变循环航空发动机循环参数选择与优化

作者： 孟鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应循环发动机　　部件级模型　　试验设计　　响应曲面法　　多目标遗传算法  

描述： 设计点性能优化两方面的问题。在自适应循环发动机设计点性能计算建模方面，主要采用了部件级模型的方法来实现。在进行设计点性能优化时，考虑到自适应循环发动机作为一个复杂系统，应用了试验设计与响应曲面法

航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： ，将来难以与民营企业进行竞争。未来通用航空的发展，为航空制造业带来了更多的机遇与挑战。航空发动机叶片品种多、制造工序复杂，加工精度高、有多种特种工艺、交付周期短，在实际生产中瓶颈工序严重制约了产品

航空发动机矢量推力试车台架结构研究

作者： 许美华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　推力矢量测量　　测量组件  

描述： 本文针对航空发动机推力矢量技术原理，在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上，借助理论分析，工程试验验证等方法，对航空发动机矢量推力测量理论与结构设计方法进行了系统深入的研究，结合科研所、生产厂及

航空发动机预研项目组织运行模式研究

作者： 杨殿成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预先研究　　虚拟研发组织　　运行模式  

描述： 航空发动机是飞机的心脏，是典型的技术密集和高附加值的高科技产品，是关系国家安全、经济建设和科技发展的战略性产业，而航空发动机预研是航空发动机项目全生命期的第一阶段，也是航空发动机项目的打基础阶段，此

航空发动机空气系统瞬态设计

作者： 孙京川   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　空气系统　　瞬态计算　　响应滞后  

描述： 、验证和应用。航空发动机空气系统瞬态模拟有两种方法，第一、采用准稳态算法，用有限迭代模拟瞬态响应，得到滞后特性，需要选取合适的迭代次数；第二、采用瞬态算法，可压缩性系数组成的时间项，计算瞬态响应，得到

航空发动机结构材料与工艺可靠性研究

作者： 刘肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结构材料　　体系框架　　性能离散　　质量控制  

描述： 结构材料是航空发动机实现其功能的根本，随着对航空发动机高可靠长寿命要求的提高，其关键结构的材料与工艺可靠性也越来越重要。本文在对航空发动机典型失效案例的深入系统分析的基础上，对其材料与工艺可靠性

航空发动机外部管路敷设及系统

作者： 邵中武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路设计　　智能算法　　管路系统  

描述： 航空发动机外部管路的设计问题是高度复杂的、强耦合的、多学科结合的设计问题,具有高度计算复杂性、高度信息交换复杂性和高度非结构化的特点。其主要内容涉及环境表达、路径规划方法、路径搜素等多个学科

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： 和力学特征，利用Lagrange方法有针对性地建立了航空发动机高、低压转子系统支承不同心的力学模型，全面研究了支承不同心对转子系统各部分的影响，分析了不同心问题的动力学机理、响应特征以及主要参数的影响

制造偏差对于航空发动机性能影响分析

作者： 王钊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏差　　性能　　相关性分析　　逐步回归分析　　曲线拟合  

描述： 本论文密切结合课题研究和航空发动机生产试车中的实际问题，利用某型号航空发动机制造过程的零件尺寸参数、装配检验参数，以及发动机试车时录取的性能数据，对某预研项目中的制造参数数据和加工偏差对于性能的影响

我国航空发动机产业组织变革研究

作者： 龙枢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组织变革　　产业发展  

描述： 航空发动机产业是航空工业的重要组成部分，它的研制能力及产业水平体现了一个国家航空工业的能力和水平，同时也是体现一个国家科技实力、工业基础和综合国力的重要标志，是关系到国计民生的战略性产业。在军民融合