浅析航空发动机关键技术

作者： 杨贵铭   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　核心机　　关键技术　　复合材料　　整体叶环  

描述： 角度浅析了突破第三代粉末高温合金、单晶高温合金材料及陶瓷、碳/碳复合材料等关键材料技术；从制造角度浅析了火焰筒、涡轮叶片层板组合、扩散连接，整体叶盘和整体叶环等关键制造技术，从技术层面提出了一些关键技术对策和建议，可供有关领导、部门决策参考。

航空发动机复合加工策略

作者： 杨金发   陈雷   张军   马艳玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合加工技术　　难加工材料　　复合刀具　　高效切削　　工艺流程  

描述： 国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验，解决了一系列关键技术问题。随着新型发动机的研制，数控加工技术面临巨大的挑战。特别是在现代高标准的机械加工生产条件下，选择适宜的加工

航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析

作者： 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　核心机　　低压涡轮轴　　涵道比　　强度理论  

描述： 为探究成熟核心机的衍生发展能力，基于流体力学原理及强度理论，提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理，建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型，并根据扭转强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论，建立了一种低压涡轮轴结构参数的数学模型。应用该模型讨论了某核心机的衍生发展能力，分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。分析结果表明：当涵道比一定时，低压涡轮轴外径与壁厚成反比，低压涡轮轴质量与壁厚成正比；当壁厚一定时，低压涡轮轴外径和质量均与涵道比成正比；所提出的数学模型对核心机衍生发展能力的判断具有一定参考价值。

航空发动机工程图样(要素)设计技术

作者： 朱鑫荣   夏登勇   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 工程图样　　要素　　基准体系　　形位公差　　规范  

描述： 航空发动机研制必经多种方案比较，并历经各种设计、计算、试验等诸多过程，许多工作集中反映在结构设计中，最后要完成发动机工程图样的设计.曾不被重视的工程图样设计对整个研制工作成功与否起到至关重要的作用

推力矢量技术在航空发动机上的应用及发展

作者： 李宁   范强   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　推力矢量　　喷管　　机械调节　　气动控制  

描述： 本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况和主要技术方案，分析了机械调节的推力矢量喷管的应用局限性，并介绍了90年代新型的气动控制推力矢量技术的研究方向和技术途径，对我所推力矢量技术提出了一些建议。

航空发动机预测健康管理关键技术分析

作者： 姜繁生   孙志岩   陈仲光   邱明星   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　预测健康管理　　EPHM　　数据融合  

描述： 据统计表明：在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到1/3；在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素。航空发动机预测健康管理

磨粒流工艺及其在航空发动机中的应用优势

作者： 王芳   赵元刚   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磨粒流　　发动机　　去毛刺  

描述： 本文简要介绍了磨粒流加工的原理，详细阐述了磨粒流加工在航空发动机应用上的工艺优势、可靠性优势，特别例举了磨粒流加工航空发动机管道的优势。

变循环航空发动机可靠性及技术风险浅析

作者： 张之兰   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　自适应　　变循环　　可靠性　　技术风险  

描述： 需求为牵引，从中分析变循环航空发动机自身特点、技术优势以及应用前景。通过研究当前国内外变循环航空发动机的发展动态及面临的问题，阐述变循环航空发动机发展中的可靠性和技术风险问题。重点从变循环发动机在结构

航空发动机三维参数化协同设计方法探索

作者： 金海   黄耀宇   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　参数化设计　　协同平台　　知识工程  

描述： 为提高发动机结构方案设计能力和效率，使其方案具备更高的可行性，提出以现有产品数据管理系统(TC) 和计算机辅助设计软件(UGNX) 为平台，结合知识工程，将发动机结构数据库和设计规范融入到设计过程中，可快速形成多个可行性方案，利用UGNX的Wavelink功能，加强总体接口与部件设计数据的关联性，将方案中的接口数据作为部件设计输入，传递给下游进行详细数据，实现全三维设计，以具备快速形成多个方案的能力，提高结构设计效率和质量。

航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算

作者： 杨海   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　计算  

描述： 应力循环下的低循环疲劳寿命进行了理论计算。通过计算分析，得到了两种尺寸结构的导流盘在发动机标准应力循环下的计算寿命，为导流盘的结构设计和航空发动机的定寿提供了理论依据，同时，对于开展同类型轮盘部件的低循环疲劳寿命计算工作也能够起到一定的借鉴作用。