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“随心飞”之后 航司下一个款产品或将来自这里
作者: 徐鑫   刘伟勋   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 8月25日,东方航空集团和国家铁路集团联手推出的“空铁联运”产品正式上线,这一互联网化销售的“空铁联运”产品,创新之处在于通过技术手段实现数据共享,打破行业界限,开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通。此前,东航从6月开始,在国内率先推出了现象?
全文:8月25日,东方航空集团和国家铁路集团联手推出的“空铁联运”产品正式上线,这一互联网化销售的“空铁联运”产品,创新之处在于通过技术手段实现数据共享,打破行业界限,开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通。此前,东航从6月开始,在国内率先推出了现象?
航空火箭杀弹动态爆炸威力仿真分析
作者: 刘建斌   夏金刚   缪前树   刘阳雄   刘刚   李通   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动态爆炸   人员目标   武装直升机   航空火箭杀爆弹  
描述: 增加后趋于平稳;相同炸高和落速条件下,落角60°时的毁伤面积是落角10°时的2~5倍,增大落角可显著提升航空火箭杀弹的毁伤效果。
航空CFRP中分层缺陷的脉冲红外检测精度研究
作者: 李慧娟   来源: 中国光学学会2010年光学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 脉冲红外热成像  检测精度  无损检测  复合材料  
描述: 随着材料科学、结构力学的飞速发展,碳纤维增强复合材料(CFRP)由于其优良的比强度、比刚度特点越来越多地应用于大型客机整机成型及发动机整体叶环、机匣的生产过程中。CFRP在生产过程中易于产生分层缺陷
航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定
作者: 李咏   来源: 润滑油 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑油  差分脉冲伏安法  酸值  
描述: 研究了航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定方法,并对其测定条件、测定参数、方法的精密度和准确度以及影响测定结果的因素进行了讨论。研究表明:将润滑油的酸值信息转换为电化学分析可测信息并对其进行测定的方法是可行的。建立的测定方法具有简单、快速的特点,测定结果与国家标准方法有较好一致性。
计算目标微波短脉冲回波的频域重构方法
作者: 汪海波   黄文华   姜悦   来源: 2017年全国微波毫米波会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 信号重构   宽带散射   微波短脉冲  
描述: 目标在短脉冲下的散射回波问题实质上是宽带散射问题。本文从宽带散射的基本理论出发,推导得到利用目标散射频域的局部幅度和相位信息重构其一定频率范围内的冲击响应,最后通过卷积获得目标散射回波。通过对两导体
双隐身飞机自卫相干干扰对单脉冲雷达影响
作者: 包磊   王春阳   白娟   曾会勇   来源: 北京理工大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 检测概率   相干干扰   隐身编队   自卫干扰   雷达检测性能  
描述: 针对单脉冲雷达检测跟踪协同自卫干扰状态的双隐身飞机编队时,角度跟踪与检测性能难以合理性评价问题,提出了一种基于侧双机编队盘旋航迹的隐身飞机协同自卫相干干扰模型.经过编队即时姿态分析,求解编队视线姿态
精密脉冲冷焊技术在航空修理中的应用研究
作者: 陈体磊   张忠洁   张志强   吴笑笑   邢敬伟   潘志国   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   修复   脉冲   精密   冷焊  
描述: 精密脉冲冷焊技术在航空修理中的应用研究
脉冲焊接飞管变形过程数值模拟
作者: 范治松   王启程   王成珍   熊永锋   邓将华   来源: 塑性工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞管   放电电流频率   磁脉冲焊接   数值模拟   碰撞速度  
描述:脉冲焊接飞管变形过程数值模拟
面向多电飞机的脉冲波形下局部放电规律研究
作者: 江军   张本栋   王凯   李文源   张潮海   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 局部放电   频率   脉冲电压   绝缘系统   多电飞机  
描述:脉冲下的起始放电电压都低于正弦,方波脉冲波形对绝缘影响更大;随着频率升高,放电幅值逐渐降低,但放电重复率几乎呈线性增长;放电时刻集中于上升沿/下降沿末端。以50 Hz作为对比基准,1 kHz时的放电
双隐身飞机闪烁干扰对单脉冲雷达性能的影响
作者: 包磊   王春阳   白娟   曾会勇   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 双隐身飞机编队   角跟踪误差   闪烁干扰   单脉冲雷达  
描述: 针对单脉冲雷达检测跟踪协同干扰状态的双隐身飞机编队时,角度跟踪误差性能难以合理评价的问题,首次建立了基于侧双机编队平飞航迹的隐身飞机协同闪烁非相参干扰模型,经过相同航迹下编队姿态的解算,获取闪烁干扰
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