关键词
固定时间域航空电磁仪系统集成与试飞
作者: 贲放   王浩   曹展宏   吴珊   刘磊   黄威   廖桂香   刘俊杰   西永在   李飞   年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 系统集成   时间域航空电磁   探测深度   固定翼  
描述: 固定时间域航空电磁仪系统集成与试飞
基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
作者: 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  
描述: 模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
作者: 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  
描述: 模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
作者: 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  
描述: 模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
基于GO法的舰载机折叠控制系统可靠性分析
作者: 初雨田   段富海   翟祎琳   来源: 机电工程技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   折叠翼控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 近年来我国航母技术的迅速发展,对折叠机翼的需求不断增大,对舰载机折叠控制系统的可靠性要求越来越高。针对提高折叠控制系统可靠性,分析了舰载机折叠控制系统的结构,将系统中的各组件与GO法操作符
飞机着陆条件下机翼油箱垂荡问题研究
作者: 代震   徐绯   闫亚斌   姚建成   陈栋梁   来源: 西北工业大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机翼油箱   着陆   SPH   燃油垂荡  
描述: 针对飞机机翼油箱下蒙皮处出现变形的工程现象,研究了飞机在降落条件下,机翼整体油箱垂荡导致的燃油晃荡对箱体产生的影响。采用SPH方法,建立了气液固三相的简化油箱模型。利用nanoFluidX流体动力学仿真工具,计算给定载荷下的燃油晃荡情况,以及油箱下壁板的压力值,然后在ABAQUS有限元软件中计算壁板的应力分布。将飞机降落时实测的0.56 s内的加速度曲线作为油箱的运动边界条件,通过改变箱内燃油的充液率,比较下壁板压力的变化,最终得出了下壁板压力值与外载荷及充液率之间的变化关系。
面向飞机辅助动力装置在剩余寿命预测的性能参数扩增方法
作者: 刘连胜   张晗星   刘晓磊   王璐璐   梁军   来源: 仪器仪表学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生成对抗网络   辅助动力装置   在翼寿命   参数扩增   故障预测  
描述: 为解决飞机辅助动力装置(APU)在性能参数维度低而无法获得较高准确故障预测结果的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)性能参数的扩增方法。首先,在研究GAN原理的基础上,通过网格搜索算法确定
面向飞机辅助动力装置在剩余寿命预测的性能参数扩增方法
作者: 刘连胜   张晗星   刘晓磊   王璐璐   梁军   来源: 仪器仪表学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 生成对抗网络   辅助动力装置   在翼寿命   参数扩增   故障预测  
描述: 为解决飞机辅助动力装置(APU)在性能参数维度低而无法获得较高准确故障预测结果的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)性能参数的扩增方法。首先,在研究GAN原理的基础上,通过网格搜索算法确定
基于遗传算法整定PID的倾转飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
无人固定飞机单目视觉着陆姿态角测量仿真研究
作者: 齐乐   来源: 西京学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人固定翼飞机   合作目标检测   姿态角测量   单目视觉  
描述: 无人固定飞机单目视觉着陆姿态角测量仿真研究
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