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- 飞机新概念结构设计与工程应用
- 作者： 王向明 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新概念结构 设计与制造一体化 增材制造 工程化验证
- 描述： 本文针对传统结构存在的超重、开裂弊端,基于设计制造一体化,提出了大型整体化、梯度复合化、构型拓扑化、结构功能一体化等新概念结构,具有高减重、长寿命、多功能、低成本、快速响应研制等显著优势,在型号应用中发挥了重要作用,为飞机结构创新开辟了新的技术途径。
- 裂纹尖端张开角在飞机金属薄壁结构中的应用
- 作者： 鲁龙坤 庄茁 柳占立 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构 局部断裂准则 断裂过程区 韧性断裂 CTOA
- 描述： 本文回顾了裂纹尖端张开角(Crack Tip Opening Angle,CTOA)在飞机金属薄壁结构中的应用。主要回答了"为什么CTOA是一个有效的断裂参数"和"CTOA怎样估算工程结构的断裂过程
- 飞机结构应变监控技术研究进展
- 作者： 张彦军 王斌团 宁宇 薛海峰 彭航 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤 结构健康 监控 应变 疲劳
- 描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
- 基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
- 作者： 赵一昭 高鹏飞 刘德峰 李欣 刘马宝 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 实时监测 人工神经网络 腐蚀速率 飞机结构 线性极化
- 描述： 针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
- 飞机结构应变监控技术研究进展
- 作者： 张彦军 王斌团 宁宇 薛海峰 彭航 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤 结构健康 监控 应变 疲劳
- 描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
- 基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
- 作者： 赵一昭 高鹏飞 刘德峰 李欣 刘马宝 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 实时监测 人工神经网络 腐蚀速率 飞机结构 线性极化
- 描述： 针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
- 飞机姿态仪中的人机工效
- 作者： 蒋浩 陈曦 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反应相容性 飞行安全 姿态仪 人机工效 刺激 反应 效应相容性
- 描述： 了影响姿态仪识别的因素。在此基础上,归纳出运动飞机格式具备识别优势的4点工效学机制,即显示画面原则、三维空间神经心理模型、刺激-反应相容性和反应-效应相容性。最后,针对近年来出现的航空新技术,提出了未来姿态仪人机工效研究需要解决和关注的问题。
- 基于支持向量机的飞机系统辨识方法研究
- 作者： 刘岳锋 李雅 段卓毅 武虎子 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 模态特性 噪声 系统辨识 飞机
- 描述： 支持向量机系统辨识方法相比传统辨识方法具有诸多优点。本文将支持向量机引入飞机系统辨识,建立离散差分形式的飞机运动方程,并利用离散系统与连续系统转换方法获得飞机纵向模态特性。研究表明该方法正确有效,信号带噪声时辨识精度较好,具有一定的工程应用价值。