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根据【检索词:纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅】搜索到相关结果 102 条
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如何控制飞机维修中的人为差错分析
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作者:
何大伟
彭靖波
胡金海
宋志平
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
航空发动机
多核支持向量数据描述
飞参数据
改进蝙蝠算法
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描述:
为了提高航空发动机工作状态识别准确率和效率,避免人工识别中存在的误判和耗时耗力问题,提出了基于混沌脉冲蝙蝠算法优化的多核支持向量数据描述(CRBA-MKSVDD)智能识别方法。研究了多核支持向量数据
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军航飞机流穿越民航航线冲突探测与解脱问题
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作者:
吴明功
蒋旭瑞
温祥西
陈彬
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
免疫粒子群优化
合作博弈
军民航
冲突探测与解脱
飞机流
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描述:
针对军航飞机穿越民航航线的飞行冲突问题,对飞机流汇聚飞行场景进行建模分析,提出了基于滑动窗口的汇聚飞行冲突探测方法和基于合作博弈的多机冲突解脱方法。当飞机流进入预先划设的汇聚控制区,通过滑动窗口判断
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基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法
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作者:
梅芊
黄丹
卢艺
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
基于模型的系统工程(MBSE)
系统工程
需求分析
人机系统
民机系统
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描述:
基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析
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军航飞机流穿越民航航线冲突探测与解脱问题
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作者:
吴明功
蒋旭瑞
温祥西
陈彬
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
免疫粒子群优化
合作博弈
军民航
冲突探测与解脱
飞机流
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描述:
针对军航飞机穿越民航航线的飞行冲突问题,对飞机流汇聚飞行场景进行建模分析,提出了基于滑动窗口的汇聚飞行冲突探测方法和基于合作博弈的多机冲突解脱方法。当飞机流进入预先划设的汇聚控制区,通过滑动窗口判断
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基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法
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作者:
梅芊
黄丹
卢艺
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
基于模型的系统工程(MBSE)
系统工程
需求分析
人机系统
民机系统
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描述:
基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析
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遥感图像飞机目标高效搜检深度学习优化算法
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作者:
郭琳
秦世引
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
停机坪与跑道分割
深度神经网络
深度学习
飞机目标检测
大幅面遥感图像
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描述:
为了实现大幅面遥感图像中飞机目标的高效检测与准确定位,通过深度神经网络(DNN)的级联组合,提出了一种新颖的搜寻与检测相集成的飞机目标高效检测算法。首先,运用高性能的端到端DNN网络,进行停机坪与
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飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
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作者:
刘小兰
张献民
董倩
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静模量
频率
动模量
压实度
含水率
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描述:
为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响
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飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法
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作者:
汤志鸿
郑国磊
郑艺玮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实体模型
飞机框肋类零件
特征识别
特征表达
数字化制造
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描述:
飞机框肋类零件是组成飞机骨架的重要零件,具有数量大、形状各异等特点,其生产制造所耗费的时间在飞机研制过程中占有较大比重。然而,通过现有CAD软件所提供的功能进行相关制造操作,无论是效率、质量等均已
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飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
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作者:
宋伟
钟若瑛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油实体
截面自适应分割
油面法向量
飞机燃油系统方案设计
燃油质量特性
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描述:
针对飞机燃油系统方案设计阶段截面连续变化的飞机油箱,提出了具有截面自适应性的燃油质量特性计算方法。首先根据飞行姿态和过载计算油面法向量,确定最低油面位置;然后根据等效燃油实体确定分割步长进行首次分割
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飞机舱门泄压阀机构磨损可靠性与灵敏度分析
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作者:
周长聪
赵浩东
常琦
吉梦瑶
李琛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
精度
Kriging模型
可靠性
全局灵敏度
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描述:
泄压阀机构是飞机舱门的重要组成部分,对维持飞机正常安全运行起到重要作用。在ADAMS软件中建立了舱门泄压阀机构多体动力学仿真模型,研究销轴发生以磨损为主要形式的性能退化时,对泄压阀机构定位精度的影响