层状介质航空电磁激电效应正反演研究

作者： 缪佳佳   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激电效应   极化电流   cole模型   时间域航空电磁   Occam反演   Cole   感应电流   电磁扩散  

描述： 航空瞬变电磁法(Airborne transient electromagnetic,简称ATEM)凭借其速度快、成本低和便捷高效,能够完成传统地面电磁法难以完成的地形条件复杂、气候环境恶劣地区的资源和环境勘查工作。目前,航空瞬变电磁法在国内外均有较大的发展,特别是近几十年来随着航空瞬变电磁系统的发展和数据采集精度的提高,地球物理工作者经常在晚期时间道航空瞬变电磁响应中发现符号反转现象,经过学者们的研究发现,认为该现象是由于激发极化效应引起的。然而,传统的电阻率反演方法无法对该类航空瞬变电磁数据进行有效地处理解释和正确地反演。早期研究过程中通常直接将符号反转部分的数据直接剔除,仅处理解释早期正响应部分数据,该方法必然导致深部地球物理信息丢失和电阻率反演结果的失真。近几年,关于航空瞬变电磁激电参数的反演已成为航空电磁法的研究热点之一,有效地解决该问题对于航空电磁法的发展和国民经济的增长具有双重意义。本文主要研究内容为层状介质航空瞬变电磁激电效应的正反演。本文首先介绍激发极化法的电化学理论,展示两种典型的激发极化模型。另外,引入目前被广泛使用的Cole-Cole模型,对其进行适当的变换,给出几种典型岩矿石的激电参数取值范围,分析岩矿石电导率的频率特性。这些为后续的研究奠定了理论基础。接着本文研究航空瞬变电磁激电效应对电磁扩散的影响,给出全空间层状模型任意位置的频率域电场分量,根据欧姆定律得到频率域电流密度响应,通过对Cole-Cole模型的分解又可以得到频率域感应电流密度和频率域极化电流密度;利用正余弦变换可以将频率域电流密度转换为时间域电流密度。通过分析感应电流密度、极化电流密度和总电流密度的时间域变化特征,研究极化介质中电磁扩散特征,并研究分析感应电流和极化电流的充放电过程,合理解释极化介质出现符号反转现象。通过研究不同充电率和电导率极化模型中的电磁扩散特征,得出不同激电参数对电磁扩散的影响,进一步加深对航空瞬变电磁激电效应的认识。为后续章节的正演模拟研究提供理论基础。针对航空瞬变电磁激电响应正演模拟,本文以水平圆形回线源为例,给出层状极化模型在水平圆形回线中心处垂直磁场表达式,利用正余弦变换计算航空瞬变电磁激电效应的阶跃响应和脉冲响应,通过卷积技术计算得到任意波形的航空瞬变电磁激电响应,研究分析不同激电参数对航空瞬变电磁激电响应的影响。通过对层状极化模型的正演模拟研究,合理地解释航空瞬变电磁响应中出现多次符号反转的现象。最后本文对航空瞬变电磁激电参数的反演进行研究,采用经典的Occam反演方法,首先介绍Occam反演方法的基本理论,反演过程中对Cole-Cole模型参数进行合理的范围约束,提高了反演的稳定性,也一定程度上降低了反演的多解性。通过对几种典型理论层状极化模型的反演研究,给出本文反演算法的优点及其局限性。综合本文研究成果可为今后的三维航空瞬变电磁激电效应正反演研究工作奠定良好的基础,同时也对进一步认识航空瞬变电磁法中激电效应提供帮助,具有一定的理论研究意义。

隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析

作者： 张扬   艾俊强   王健   张维仁   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RCS   电磁散射   棱边   隐身飞机  

描述： 隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义。建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS峰值、波峰宽度、旁瓣均值三维度评价方法,基于该方法分析机身侧棱电磁散射的极化特性和频率特性;针对棱边长度、棱边尖劈角、棱边厚度三项关键几何参数,建立变参数模型并通过仿真研究RCS对几何参数的敏感性。结果表明:RCS峰值对棱边长度及棱边尖劈角比较敏感,波峰宽度对频率比较敏感,旁瓣均值对频率及棱边尖劈角比较敏感。

航空磁探中潜艇磁场建模方法分析

作者： 周家新   陈建勇   单志超   陈长康   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜艇磁场   积分方程法   航空磁探   磁体模拟法   有限元法   边界积分法  

描述： 为提高航空磁探中潜艇磁场模型精度,分析现有潜艇磁场建模方法,对边界积分法、有限元法、积分方程法、磁体模拟法等主要潜艇磁场建模方法的基本原理和推导过程进行分析。通过数值分析比较各方法的建模精度,最后归纳潜艇低空磁场建模方法的基本要点。

高精度航空电磁测量结果可直接用于钻探工程设计

作者： 记者   于德福   通讯员   单广宁   来源： 中国国土资源报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 钻探工程   矿化体   龙沟   测量区域   槽探   遥感中心   新疆哈密   电磁测量   航电   找矿靶区  

描述： 本报讯 （记者 于德福 通讯员 单广宁）在经过3年实践后，核工业航测遥感中心专家认为，高精度航空电磁测量资料不仅可以快速圈定找矿靶区，而且可以直接用于钻探工程的钻孔设计。据了解，自2013年从加拿大引进Geotech公司的VTEM航空电磁测量系统后，核工业航测遥感中心先

全文：本报讯 （记者 于德福 通讯员 单广宁）在经过3年实践后，核工业航测遥感中心专家认为，高精度航空电磁测量资料不仅可以快速圈定找矿靶区，而且可以直接用于钻探工程的钻孔设计。据了解，自2013年从加拿大引进Geotech公司的VTEM航空电磁测量系统后，核工业航测遥感中心先

高精度航空电磁测量结果可直接用于钻探工程设计

作者： 记者   于德福   通讯员   单广宁   来源： 中国国土资源报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 钻探工程   矿化体   龙沟   测量区域   槽探   遥感中心   新疆哈密   电磁测量   航电   找矿靶区  

描述： 本报讯 （记者 于德福 通讯员 单广宁）在经过3年实践后，核工业航测遥感中心专家认为，高精度航空电磁测量资料不仅可以快速圈定找矿靶区，而且可以直接用于钻探工程的钻孔设计。据了解，自2013年从加拿大引进Geotech公司的VTEM航空电磁测量系统后，核工业航测遥感中心先

全文：本报讯 （记者 于德福 通讯员 单广宁）在经过3年实践后，核工业航测遥感中心专家认为，高精度航空电磁测量资料不仅可以快速圈定找矿靶区，而且可以直接用于钻探工程的钻孔设计。据了解，自2013年从加拿大引进Geotech公司的VTEM航空电磁测量系统后，核工业航测遥感中心先

中赞合作无人机航磁航放测量工作完成首飞

作者： 王杰   任军平   左立波   来源： 中国矿业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 军用机场   野外调查工作   姆巴   地质地球化学   航磁   北部省   航空物探   商务参赞处   政府驻地   地质调查  

描述： 报讯 由中国地质调查局天津地质调查中心牵头、中国航天空气动力技术研究院和核工业航测遥感中心共同承担实施的“援赞比亚东北地区航空物探和地质地球化学综合填图”项目，近日在赞比亚姆巴拉地区政府驻地会议厅举行了项目启动动员会，并在姆巴拉军用机场举行了无人机首飞仪

全文：报讯 由中国地质调查局天津地质调查中心牵头、中国航天空气动力技术研究院和核工业航测遥感中心共同承担实施的“援赞比亚东北地区航空物探和地质地球化学综合填图”项目，近日在赞比亚姆巴拉地区政府驻地会议厅举行了项目启动动员会，并在姆巴拉军用机场举行了无人机首飞仪

中赞合作无人机航磁航放测量工作完成首飞

作者： 王杰   任军平   左立波   来源： 中国矿业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 军用机场   野外调查工作   姆巴   地质地球化学   航磁   北部省   航空物探   商务参赞处   政府驻地   地质调查  

描述： 报讯 由中国地质调查局天津地质调查中心牵头、中国航天空气动力技术研究院和核工业航测遥感中心共同承担实施的“援赞比亚东北地区航空物探和地质地球化学综合填图”项目，近日在赞比亚姆巴拉地区政府驻地会议厅举行了项目启动动员会，并在姆巴拉军用机场举行了无人机首飞仪

全文：报讯 由中国地质调查局天津地质调查中心牵头、中国航天空气动力技术研究院和核工业航测遥感中心共同承担实施的“援赞比亚东北地区航空物探和地质地球化学综合填图”项目，近日在赞比亚姆巴拉地区政府驻地会议厅举行了项目启动动员会，并在姆巴拉军用机场举行了无人机首飞仪

半航空时间域电磁数据一维自适应正则化反演

作者： 张澎   余小东   许洋   吕仁斌   陆从德   来源： 物探化探计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应正则化   一维反演   半航空时间域电磁法   并行计算  

描述： 半航空时间域电磁法集成了地面和航空电磁法各自的优势,不仅容易实现大发射磁矩,增大勘探深度,同时还可以提高勘探效率。但是由于半航空时间域电磁法在测量过程中,收、发距会发生变化,因此与地面和航空电磁法相比,其数据处理与反演解释更加困难。以长导线电性源半航空电磁法为例,将自适应正则化反演算法应用于半航空时间域电磁数据反演中。首先给出最平缓模型约束条件下的半航空时间域电磁数据自适应正则化反演算法,并引入并行技术实现了该反演算法的并行计算;然后对两种三层地电模型和一种六层地电模型的理论电磁响应加高斯白噪声后的数据进行反演计算;最后对其反演结果和并行计算的效率进行了详细地分析与讨论。实验结果分析表明:自适应正则化反演算法是一种有效的半航空时间域电磁数据反演解释方法,该方法具有很好的收敛性和稳定性;自适应正则化反演算法并行计算能大大减少反演计算时间,提高反演效率。

关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计

作者： 牛武   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁阀   测试系统   软件控制  

描述： 根据某型航空发动机排气喷嘴液压电磁阀的试验要求,设计了液压电磁阀的测试系统。测试系统从测试内容、系统组成、计算机控制原理、控制软件等方面着手,由液压控制系统、电子测量系统、软件控制部分组成,形成了一套完整的电磁阀测试系统的设计方案。测试结果表明:该系统满足飞机维修工厂的需要,工作状况良好,并在应用中取得良好效果。

航空瞬变电磁中MPI并行计算分析

作者： 陈辉   杜兴忠   杨正刚   江晓涛   来源： 物探化探计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 频时转换   S变换   MPI   G   并行   航空瞬变电磁  

描述： 由于航空瞬变电磁的数据量很大,外加瞬变电磁反演方法耗时较大地电磁更多,为了在后期资料处理时减少不必要的耗时,对正演计算中的频时转换的方法做了一定研究,采用基于拉普拉斯尺度变换性质的Gaver-Stehfest变换做频时转换,适当减少了编写程序代码的行数及程序计算的时间消耗。针对现在的计算机很多都是多核的特点,研究了航空瞬变电磁一维反演的MPI(Message Passing Interface)并行计算,大大地节约了运算时间,分析了并行计算时不同的多核CPU和不同的进程数时的加速比及并行效率。