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关键词
航空公司季中航班计划优化
与
决策
研究
作者:
辜琴
来源:
空运商务
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
决策研究
描述:
航季计划是航空公司根据政策法规、战略规划、市场需求、竞争环境和内外部资源制定的长期航班计划。航季计划编排是航空公司将经过综合评估分析
与
决策确定的航线计划转化为航班计划的过程,每年3月和10月民航局会
“民航服务心理学”课程思政教学模式
研究
与
探索
作者:
段玲玲
沈佩琦
陈骏蓉
朱丹
来源:
齐齐哈尔师范高等专科学校学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中乘务
民航服务心理学
高职院校
课程思政
描述:
为了实现高职空中乘务专业的素质目标,民航服务心理学作为本专业及相关专业的核心和重要课程,对培养学生社会主义核心价值观具有重要意义。因此,以《民航服务心理学》为例,从空中乘务专业课程思政建设存在的问题出发,对民航服务心理学“课程思政”实施进行思考和探索,通过线上线下混合教学,促进第一课堂和第二课堂的有效连接,努力实现职业技能和职业精神培养高度融合。
MR技术
与
航空徽章设计相集成的创新
研究
作者:
马菡婧
张鑫雨
来源:
包装工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
虚实交互
混合现实技术(MR)
航空徽章设计
描述:
目的 借助MR技术应用展示途径探索航空徽章设计,为未来航空徽章设计的发展提供新的传播方式和设计手段。方法 通过剖析航空徽章的数字化发展现状、MR技术,以及MR技术
与
航空徽章设计集成的可行性,以此
航空发动机热障涂层的CMAS腐蚀
与
防护
研究
进展
作者:
吴杨
郭星晔
贺定勇
来源:
中国表面工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀防护
CMAS
先进航空发动机
热障涂层
描述:
TBCs的失效机制,总结TBCs的CMAS防护方法,综述TBCs的CMAS腐蚀
与
防护
研究
进展。结果表明,不同CMAS(如火山灰、沙石和灰尘等)的化学成分(质量分数)差异明显,影响了其高温黏度和熔化行为
某航空工业复材厂房除尘系统的设计
与
研究
作者:
王洲
魏巧兰
刘宁然
来源:
暖通空调
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
过滤效率
碳纤维复合材料
粉尘特性
水力计算
除尘系统设计
描述:
本文介绍了碳纤维粉尘的危害及特性,针对某航空工业复材厂房手工加工车间打磨和切割工序,分别设计了2套除尘系统,即低负压除尘系统和高负压集中真空清洁系统。利用源强公式估算了该车间的产尘量和产尘速率,计算分析了打磨工序低负压除尘系统室内排放的可行性,并对切割工序高负压集中真空清洁系统的设计进行了详细的介绍。
航空铝合金异形曲面SLM制件工艺仿真
与
性能
研究
作者:
贾志宏
刘艳梅
程旭
谢洪志
郑建超
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能研究
工艺仿真
铝合金
激光选区熔化
描述:
激光选区熔化成形技术因其设计自由度高、研制周期短、材料利用率高,在航空产品制造中的应用越来越广泛,特别是针对具有复杂轻量化结构和气动异形曲面的结构件。以异形气动曲面铝合金SLM结构件为
研究
对象,结合
航空维修领域智慧工卡的
研究
与
应用
作者:
孙頔
高赛
阎超
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧工卡
智能生成
可配置化
描述:
在航空维修领域,由于维修工作的复杂性和超高的安全性要求,数字化之路变革尤为艰难。在确保飞行安全和维修质量的前提下,加快航空维修领域的数字化转型升级、提高部件维修能力、采取数字化手段辅助修理成为焦点
研究
问题。本文对数字化维修应用之一智慧工卡进行分析。
航空齿轮钢表面完整性
与
滚动接触疲劳性能关联规律
研究
作者:
吴吉展
魏沛堂
刘怀举
吴少杰
朱才朝
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳极限
二次喷丸
微粒喷丸
滚磨光整
疲劳寿命
表面完整性
描述:
齿轮接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备可靠性、长寿命、轻量化需求的重要瓶颈。抗疲劳制造是实现高表面完整性和服役性能的关键,揭示齿轮表面完整性
与
疲劳性能之间的关联规律成为工程及学术界
民航专业图书版权引进
与
出版的问题及优化策略
研究
作者:
陈建峰
马瑞
来源:
传播与版权
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
版权引进
专业译著
图书出版
民航专业图书
编辑加工
描述:
文章在对图书版权引进的一般流程、意义、现状进行概述的基础上,结合民航专业图书版权引进工作,分析民航专业图书版权引进
与
出版存在的选题规划有待加强、成本控制意识不强、翻译质量参差不齐、营销维护不足四个
航空螺旋桨静平衡智能检测
与
校正系统的应用
研究
作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。
与
基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测
与
校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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