关键词
航空结构冲击动力学技术的发展展望
作者: 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  
描述: 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
航空机电系统先进诊断预测技术研究
作者: 王红   杨占才   靳小波   封锦琦   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 寿命预测   故障诊断   机电系统   模型修正   健康评估  
描述: 本文首先分析了国外航空机电系统诊断预测产品的功能、性能及特点,然后对航空机电系统诊断预测研制流程进行了分析,接着对可应用于航空机电系统的先进诊断预测关键技术进行了全面分析,主要包括基于任务
航空机电系统先进诊断预测技术研究
作者: 王红   杨占才   靳小波   封锦琦   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 寿命预测   故障诊断   机电系统   模型修正   健康评估  
描述: 本文首先分析了国外航空机电系统诊断预测产品的功能、性能及特点,然后对航空机电系统诊断预测研制流程进行了分析,接着对可应用于航空机电系统的先进诊断预测关键技术进行了全面分析,主要包括基于任务
航空结构冲击动力学技术的发展展望
作者: 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  
描述: 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究设计
作者: 王世奎   邓发俊   焦龙   杨建茜   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: AE   节点机   AV   1553   飞机悬挂物   FC网络   FC  
描述: 输FC网络的体系结构,研究了飞机悬挂物FC网络节点机的高速电接口、限定的FC-AE-1553协议和FC-AV协议等关键技术。实现了双余度高可靠的FC通信节点机,为建立飞机悬挂物高带宽FC通信网络奠定了基础。
民用飞机雷电间接效应防护设计适航验证
作者: 蔡志勇   包贵浩   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 雷电间接效应   适航   民用飞机   试验验证   防护设计  
描述: 基于雷电耦合机理的分析,提出了飞机雷电间接效应防护的设计原则、设计流程和设计过程中应考虑的细节。针对系统受雷电间接影响失效等级的不同,研究了不同等级系统雷电间接效应防护的验证流程,介绍了飞机级验证和系统级验证中不同的验证方法,尤其是重点阐述了缩比模型雷电分区试验、全机雷电间接效应试验和相似性分析等方法。随着民用飞机受雷电间接效应的危害日益凸显,本文将会对我国民用飞机雷电间接效应防护设计和适航取证起到一定的借鉴作用。
飞机起落架收放作动器的设计方案仿真分析
作者: 张朋   赵春   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 一体式   AMESim   仿真   双冗余   起落架收放作动器  
描述: 为了适应飞机多电化发展需求,针对某小型飞机的起落架收放机构特点,设计了一种能源双余度、集成一体化、高比功率起落架液压作动器,提出了一种具有到位缓冲功能的单出杆对称液压缸的设计方案。基于AMESim建立了起落架液压收放器和收放机构的模型,并对起落架收放运动进行了仿真。仿真分析结果表明,所设计的能源双冗余液压系统、作动器到位缓冲结构,原理合理可行,为实际工程应用奠定了基础。
飞机复合材料VARI整体扰流板设计验证
作者: 冯成慧   王丽平   朱小军   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 扰流板   VARI整体成形   复合材料  
描述: 为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。
航空装备缓冲气囊设计缓冲特性研究
作者: 乔芳     冯志杰     周昊     包建平     安傲坤   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数值模型   最速下降法   缓冲气囊   缓冲特性  
描述: 航空装备缓冲气囊设计缓冲特性研究
飞机壁板装配偏差传递演变及其优化方法
作者: 康永刚     李国茂     宋嗣仁     陈勇刚     华硕果     王仲奇   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机壁板   装配顺序优化   飞机装配   偏差传递与演变  
描述:控制。针对以上问题,本文对壁板装配过程中偏差的传递演变规律进行研究,构建了壁板装配偏差传递演变的刚柔混合模型壁板装配准确度的评价准则;采用确定性分析法计算壁板的刚性定位偏差,并通过建立多步夹紧
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