航空高等院校人力资源发展战略研究

作者： 吴世洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略　　   人力资源　　   人力资源战略   SWOT　　   航空高等院校　　  

描述： 的挑战。 本文在对国内外高校人力资源战略理论研究的基础上,通过对我国航空高等院校人力资源管理的现状、存在的问题及其成因的具体分析,通过对某航空高等院校人力资源战略制定的实证分析,研究了航空高等院校

新型战略运输机总体设计与优化研究

作者： 刘立桢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 新型战略运输机总体设计与优化研究

中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

作者： 朱佳琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  

描述： 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究

基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

作者： 胡越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机行动者模型   机场等级体系   高铁   航空公司与机场垂直关系   航空网络演化   低成本航空公司  

描述： 基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

深圳机场航空物流发展战略研究

作者： 李娇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PEST分析   发展战略   SWOT分析   航空物流  

描述： 深圳机场航空物流发展战略研究

深圳机场航空城发展战略研究

作者： 黄俊雄   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   大空港   SWOT分析   航空城   临空经济  

描述： 深圳机场航空城发展战略研究

航空发动机机匣包容性理论和试验研究

作者： 范志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   航空发动机   机匣   应变响应   数值仿真  

描述： 方法——打靶试验和旋转试验器上的机匣包容性试验方法,建立了单层金属机匣包容性三维数值仿真方法。本文主要的研究工作包括: (1)针对机匣包容性试验的机匣和叶片所用的材料,进行了不同应变率下材料的冲击拉伸

航空发动机进气道静电传感器理论与实验研究

作者： 付宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静电监测技术　　外来物　　进气道　　环状静电传感器　　抗干扰技术　　稳定性  

描述： 。论文在前人研究的基础上,开展了进气道静电传感器理论与实验研究。本文首先分析了航空发动机进气道与尾气颗粒物的来源,通过描述气路颗粒物的荷电机理和静电监测原理,阐述了航空发动机气路静电监测系统的构成

基于复杂网络理论的中国航空网络结构研究

作者： 唐笑笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络理论　　拓扑结构　　航空网络　　航空运输  

描述： 建设管理好航空网络、促进航空运输发展提出了新的要求。认识、了解我国航空网络结构特性及形成机理，是管理航空网络的基础。 本文运用复杂网络理论，通过引入运量和航距加权，对中国航空网络的基本统计性质进行了

基于进化理论的多学科优化方法及其在航空科学中的应用

作者： 盛建达   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多学科优化设计　　遗传算法　　微分进化算法　　确定性算法　　混合优化算法  

描述： 广泛的被世界各地的科研机构和商业组织运用到各项科研和工程中。通常情况下不同的设计目标对设计参数的变化方向是相反的，因此需要采用最优化理论在解决这一系列问题。常用的最优化理论方法包含单目标及多目标的形式