关键词
航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究
作者: 刘威峰   来源: 中国科学技术大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 稀土   半固态变形   高温分解   构筑成形   高温轴承钢   一次碳化物  
描述: 航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究
显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中拉伸性能的影响
作者: 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  
描述: 的影响是相同的。400℃拉伸时,三种钛合金的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用,TC17中细小的α相发生显著形变,TC11中次生α相的强化效果减弱,TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同钛合金显微组织室温及中拉伸性能的研究,为探索航空发动机钛合金在宽温度范围的力学性能提供参考。
等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制
作者: 宋国斌   杨晋萍   董勇军   崔崇   来源: 腐蚀与防护 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热障涂层   失效机制   高温高速   等离子喷涂物理气相沉积(PS   PVD)   航空煤油燃气  
描述: 采用等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)法,在单晶合金叶片表面制备了热障涂层的MCrAlY底层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)面层,采用扫描电镜和能谱仪,分析了其在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制。结果表明:YSZ面层为类柱状晶结构;在高温高速航空煤油燃气热冲击下,MCrAlY底层表面形成了连续的热增长氧化膜(TGO),且叶片正面MCrAlY底层表面的TGO厚度明显大于叶片背面的;叶片受燃气直接冲击的区域,YSZ面层发生整体剥落,类柱状晶从根部发生断裂;叶片未受燃气直接冲击的区域,YSZ面层较完整;YSZ面层整体剥落主要是外界环境中的颗粒物进入高温高速燃气中,对热障涂层产生冲蚀造成的。
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