航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究

作者： 曹铁男     杨治中     王靖元     燕吉强     张代军   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模式   机匣包容   本构参数   叶片耗散能  

描述： 航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究

飞机开关类器件电磁线圈反向电动势冲击危害与线路系统防护研究

作者： 孟欣     郭京     郑智超     王赛   来源： 电器与能效管理技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模式   防护研究   反向电动势   电磁线圈   潜在通路  

描述： 上造成的损伤模式。通过仿真模拟和实物测试，制订了针对不同部位的防护措施，给出了防护器件的选型依据，验证了防护效果。研究结论对指导部队外场维护与排故、督促设备厂商产品优化具有一定参考价值。

航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析

作者： 李双宝     张博   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空轮胎   安全分析   着陆冲击动力学  

描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh

外物冲击损伤对航空发动机风扇叶片影响研究

作者： 孙乐     张卓     张锴     郑百林     史同承     张刚     高德水   来源： 力学季刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模式   冲击载荷仿真   FOD   轻气炮试验  

描述： 为研究外来物对航空发动机风扇叶片造成的损伤特征差异，以6 mm、10 mm、14 mm尺寸的304钢球作为冲击物，某型号退役航空发动机叶片作为靶板，通过轻气炮系统开展不同冲击位置处的外物损伤试验，并

水陆两栖飞机内流场结构冲击响应特性

作者： 吕继航     罗琳胤   来源： 应用力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   内流   动态应力   SPH   水陆两栖飞机  

描述： 的最大瞬态应力达到0.38σ_b,最大振幅为0.42σ_max;飞机采用重力方式空中投水时，箱体结构受到的内流冲击激励相对较弱，端框最大瞬态增量应力为0.1

基于红外热成像的航空复合材料冲击损伤检测研究

作者： 叶振宇.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于红外热成像的航空复合材料冲击损伤检测研究

飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究

作者： 吴昊年.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号动态监测   飞机蒙皮结构层合板   结构安全检测   激光诱导冲击波   Lamb波频散特性  

描述： 飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究

计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

作者： 裴世丰.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 啮入冲击   齿轮传动   传动误差   响应优化  

描述： 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究

水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究

作者： 史江栋.   来源： 重庆理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上降落   ALE法   水上飞机   流固耦合   空气垫层  

描述： 水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究

基于红外热成像的航空复合材料冲击损伤检测研究

作者： 叶振宇.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于红外热成像的航空复合材料冲击损伤检测研究