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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 2759 条
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基于半参数模型的航空重力测量数据向下延拓研究
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作者:
程少杰
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
半参数模型 航空重力测量 向下延拓 格网化 重力异常
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描述:
半参数模型应用到航空重力数据向下延拓中,建立了两种半参数向下延拓模型:1、半参数直接延拓模型;2、基于正则化的半参数向下延拓模型。第六章为航空重力数据向下延拓仿真实验:应用传统向下延拓模型和半参数模型
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航空发动机状态空间模型参数辨识
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作者:
王晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态空间 模型辨识 数值仿真 模型参数 非线性估计 多变量控制系统
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描述:
根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
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航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
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作者:
谢光华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 非线性规划 建模 自适应仿真模型
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描述:
该文讨论了航空发动机自适应仿真模型的建模和模型的求解问题.依据发动机台架试车和空中试飞测量数据,采用修正因子方法对发动机性能模型的参数进行自动校正,运用Newton-Raphson算法和改进的共轭
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“金头盔”挑战极限再出击
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作者:
王猛
刘汉宝
本报记者
李建文
来源:
解放军报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
抗美援朝战争
空战
李凌
挑战极限
英雄事迹
对抗训练
人民空军
碧空如洗
头盔
副旅长
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描述:
仲夏时节,碧空如洗,雄鹰亮翅。急转拉升、失速偏离、俯冲攻击……北部战区空军航空兵某旅组织空战对抗训练,“金头盔”飞行员、该旅副旅长李凌驾机飞到接近极限的速度和高度。“这种高难度空战对抗训练,我参加‘金头盔’争夺战时都很少遇到。”训练结束,李凌跨?
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全文:仲夏时节,碧空如洗,雄鹰亮翅。急转拉升、失速偏离、俯冲攻击……北部战区空军航空兵某旅组织空战对抗训练,“金头盔”飞行员、该旅副旅长李凌驾机飞到接近极限的速度和高度。“这种高难度空战对抗训练,我参加‘金头盔’争夺战时都很少遇到。”训练结束,李凌跨?
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唯有承受极限 方能翱翔蓝天
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作者:
刘冰
李晨希
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
试验室
大飞机研制
大型客机
航空工业
适航
限制载荷
承受极限
极限载荷
强度试验
静力试验
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描述:
近日,从航空工业飞机强度研究所(以下简称强度所)获悉,C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中,即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目,对于推进大飞机研制进程具有重要意义,引发了社?
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全文:近日,从航空工业飞机强度研究所(以下简称强度所)获悉,C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中,即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目,对于推进大飞机研制进程具有重要意义,引发了社?
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国产大飞机通过“极限考验”
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作者:
本报记者
柏蓓
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
航空制造业
大型客机
型号合格证
考验
适航
极限载荷
国产大飞机
飞机结构
静力试验
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描述:
前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
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全文:前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
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“金头盔”挑战极限再出击
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作者:
王猛
刘汉宝
本报记者
李建文
来源:
解放军报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
抗美援朝战争
空战
李凌
挑战极限
英雄事迹
对抗训练
人民空军
碧空如洗
头盔
副旅长
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描述:
仲夏时节,碧空如洗,雄鹰亮翅。急转拉升、失速偏离、俯冲攻击……北部战区空军航空兵某旅组织空战对抗训练,“金头盔”飞行员、该旅副旅长李凌驾机飞到接近极限的速度和高度。“这种高难度空战对抗训练,我参加‘金头盔’争夺战时都很少遇到。”训练结束,李凌跨?
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全文:仲夏时节,碧空如洗,雄鹰亮翅。急转拉升、失速偏离、俯冲攻击……北部战区空军航空兵某旅组织空战对抗训练,“金头盔”飞行员、该旅副旅长李凌驾机飞到接近极限的速度和高度。“这种高难度空战对抗训练,我参加‘金头盔’争夺战时都很少遇到。”训练结束,李凌跨?
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唯有承受极限 方能翱翔蓝天
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作者:
刘冰
李晨希
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
试验室
大飞机研制
大型客机
航空工业
适航
限制载荷
承受极限
极限载荷
强度试验
静力试验
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描述:
近日,从航空工业飞机强度研究所(以下简称强度所)获悉,C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中,即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目,对于推进大飞机研制进程具有重要意义,引发了社?
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全文:近日,从航空工业飞机强度研究所(以下简称强度所)获悉,C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中,即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目,对于推进大飞机研制进程具有重要意义,引发了社?
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国产大飞机通过“极限考验”
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作者:
本报记者
柏蓓
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
航空制造业
大型客机
型号合格证
考验
适航
极限载荷
国产大飞机
飞机结构
静力试验
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描述:
前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
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全文:前不久,在中国民用航空局(CAAC)C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局(EASA)认可审查代表的共同见证下,国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验,是公认的大难度、大风险试
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航空发动机参数不确定模型辨识方法
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作者:
白杰
刘帅
王伟
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
发动机线性模型
非线性规划
模型偏差
参数不确定模型
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描述:
参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。