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根据【检索词:有寿件】搜索到相关结果 259 条
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航空发动机标准件库的建设
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作者:
崔薇薇
郑冬梅
沈丽娟
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
标准件
数据库
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描述:
本文对航空发动机用标准件库的需求进行分析,通过对需求的解构提出建设方案,为标准件库的建设提供参考。
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飞机零件螺旋铣孔专用刀具分析
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作者:
曹雷
来源:
中国新技术新产品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配制孔
螺旋铣孔
航空制造业
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描述:
航空制造业是衡量一个国家制造业水平的重要指标,在飞机装配制造材料的选择上要求也是非常高的,为了满足飞机零件的性能要求,通常选用先进的钛合金与复合材料,那么装配制孔就成了首要问题。螺旋铣孔作为一种新型
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创新操作,完美交付国产大飞机零件
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作者:
毛庆
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
中航南京机电液压中心工程研究中心的厂房车间里,有个隔开的简易房间,这里就是“郎旭东国家级技能大师工作室”,工作室在2013年由国家人力资源部和社会保障部评定,当时全江苏省也仅有5个。工作室的牵头人就是数控车床高级技师郎旭东。1995年8月,郎旭东进厂时还是毛头?
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全文:中航南京机电液压中心工程研究中心的厂房车间里,有个隔开的简易房间,这里就是“郎旭东国家级技能大师工作室”,工作室在2013年由国家人力资源部和社会保障部评定,当时全江苏省也仅有5个。工作室的牵头人就是数控车床高级技师郎旭东。1995年8月,郎旭东进厂时还是毛头?
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基于三维工艺的零件制造定额系统开发
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作者:
林晓磊
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺过程
工时定额
三维数模
数字化制造
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描述:
基于三维工艺的零件制造定额系统开发
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航空钛合金筒形件电磁校形技术研究
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作者:
冯志超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
大型筒形件
电磁成形
校圆方法
钛合金
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描述:
航空钛合金筒形件电磁校形技术研究
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航空零件喷丸变形技术及其应用研究
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作者:
马丽滨
来源:
第十六届沈阳科学学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
延展变形
整体结构
弯曲变形
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描述:
航空零件喷丸变形技术及其应用研究
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飞行员有了第二个“家”
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作者:
本报记者
刘友婷
来源:
工人日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
劳保用品
储物柜
午休时间
通用航空
南航
《工人日报》
锦卿
暖暖
分析学习
副驾驶
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描述:
“出差回到公司,打开自己的储物柜,看到公司工会发放的节日礼品和制服,心里暖暖的。”沈猛是南航通用航空公司(以下简称“通航”)飞行部的一名飞行员,这里的员工都和他一样,拥有一个专属的储物柜。在通航工会飞行部分工会的职工小家,132个储物柜整齐排列,每个柜?
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全文:“出差回到公司,打开自己的储物柜,看到公司工会发放的节日礼品和制服,心里暖暖的。”沈猛是南航通用航空公司(以下简称“通航”)飞行部的一名飞行员,这里的员工都和他一样,拥有一个专属的储物柜。在通航工会飞行部分工会的职工小家,132个储物柜整齐排列,每个柜?
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智慧民航,离我们还有多远
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作者:
杜婷
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧机场
民航业
新一轮
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描述:
科技创新就像撬动地球的杠杆,总能创造出令人意想不到的奇迹。如今,新一轮科技革命的浪潮汹涌而至,以信息技术为引领,以"智慧"为重要特征的新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,对人们的生产方式、生活方式乃至思维方式产生了深刻的影响。从全球民航业来看,新技术日新月异,从飞机制造到航班运行,从空中交通到地面保障,从组织管理到商业模式,新一轮科技革命和产业变革正在全方位
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蔚蓝天空,有飞机飞来
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作者:
记者
邓伯祥
郭连军
匡奇燃
来源:
黔西南日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
运输生产
东方航空公司
南方航空公司
首都机场集团
吞吐量
西南旅游
空中走廊
起降架次
万峰林
兴义
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描述:
新闻故事:飞来飞去,圆了梦想今年进八十岁的文国本,在寿辰到来之前,收到一份特别的“礼物”,让他把“这一辈子没有遗憾了”挂在嘴边,念叨了好久。今年暑假,儿子与儿媳决定带双方家里的四位老人坐飞机去北京。电话中,听说要坐飞机、要去北京,文国本激动
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全文:新闻故事:飞来飞去,圆了梦想今年进八十岁的文国本,在寿辰到来之前,收到一份特别的“礼物”,让他把“这一辈子没有遗憾了”挂在嘴边,念叨了好久。今年暑假,儿子与儿媳决定带双方家里的四位老人坐飞机去北京。电话中,听说要坐飞机、要去北京,文国本激动
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飞机增压系统有多重要?
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作者:
本报通讯员
崔彦
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?
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全文:我们知道,高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时,首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统,就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?