关键词
航空机玻璃的环境应力开裂研究
作者: 王志   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空有机玻璃  聚碳酸酯  环境应力开裂  溶度参数  蚀坑  
描述: 该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数关.在弯曲样条和慢应变
航空工业企业国资产保值增值研究
作者: 于军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业企业  国有资产  资产保值  资产增值  
描述: 该论文详细地阐述了国资产的形成过程和国资产管理的基本理论,系统地分析了中国航空工业企业近三年的经营现状及走势,结合国家和航空工业总公司现行的和最新颁布的关评价工业企业经济效益的考核办法和指标体系,从国资产保值增值的角度进行综合地比较分析.
某航空发动机零数据管理系统设计与实施
作者: 徐秀君   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  产品数据  PDM  
描述: 企业实现在网络环境下该发动机相关的零件数据有效的共享,建立了与各部门间管理的工作流程,大大地提高了企业管理效率和管理水平。
基于航空发动机零型谱的切削数据库的研究与开发
作者: 杨兆峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 切削数据库  航空发动机  型谱  查询  
描述: 了以下工作:(1) 完善通用金属切削数据库的数据结构,改进了通用金属切削数据库管理系统,录入了航空发动机的基础切削数据,丰富了数据库内容。(2) 通过对典型航空发动机零的机械加工特点的分析,结合
航空发动机关键零部焊接过程模拟及应用研究
作者: 张瑛莉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形   航空发动机   温度场   焊接模拟   应力场  
描述: 焊接作为一种常规而又不断创新的工艺技术,在航空发动机的研制和生产中着极其重要的地位和特殊作用。深入研究航空发动机零部熔化焊接的热过程和应力及变形,对于保证航空发动机的制造质量具重要的理论
航空发动机关键零部建模及焊接仿真技术研究
作者: 王春侠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  
描述: 叶片和燃烧室薄壁机匣作为航空发动机的关键元部件,由于其形状均以曲面为主,所以建模过程相对复杂、且建模方法具更强的代表性,因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
航空发动机零部多轴疲劳寿命预测方法研究
作者: 王相平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   寿命   航空发动机零部件  
描述: 研究准确的寿命预测分析方法及提高零部的抗疲劳能力,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,航空发动机主要零部在工作中可能处于循环多轴应力状态,甚至循环多轴非比例加载应力
航空零部转包生产项目管理与经济效益分析
作者: 许开仲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空零部件  转包生产  项目管理  聚类分析  经济效益  
描述: 零部转包生产项目的经济效益指标并进行了实例分析,在讨论了目前分析评价航空工业经济效益的几种典型模型的基础上,提出系统聚类分析模型也是效的经济效益分析模型,并以MD机头为案例进...
航空发动机零部修复投资决策分析研究
作者: 白瑞金   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   修复技术   投资决策  
描述: 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
北京空港航空地面服务限公司经营战略研究
作者: 王华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营战略  地面服务  SWOT  
描述: 公司共享。作为独立的行业,我国航空地面服务代理业起步晚,规模小,目前仍然由基地航空公司和机场所垄断,还没独立的地面服务代理企业。 北京空港航空地面服务限公司是首都机场的航空地面服务代理商之一。公司
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