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- XF21飞机机身与机翼对接工艺规划
- 作者： 刘墨迪 来源： 宁夏大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航飞机 装配工艺 装配精度分析 高质高效 虚拟装配
- 描述： XF21飞机机身与机翼对接工艺规划
- 基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
- 作者： 朱永国 张文博 邓正平 刘春锋 来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉 装配 机身 激光跟踪仪 机翼
- 描述： 基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
- 某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
- 作者： 刘嘉 熊俊 赵新新 吕万韬 来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力测试 有限元分析 试验验证 机翼
- 描述： 机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。
- 基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕流的数值分析
- 作者： 邱福生 林伟航 任春颖 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型运动飞机 湍流模型 耗散率修正 尾迹流动 翼型绕流
- 描述： 使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕流问题进行计算。计算了在来流攻角为13. 87°、雷诺数为1. 52×106条件下机翼表面压力系数分布和流向速度在流场中
- 通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
- 作者： 乔伟 王洪伟 王强 来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大展弦比机翼 翼梢小翼 升阻比 CFD技术
- 描述： 通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究
- 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
- 作者： 邱福生 魏闯 院老虎 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心插值算法 移动基准区间 盘旋性能 牛顿插值 拉依达准则 试飞数据
- 描述： 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
- 基于AHP和TOPSIS法的甲板和舰载机悬翼流场质量排序
- 作者： 陈天佑 孙鹏 丁小娟 李想 来源： 大连海事大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法 全通式甲板舰船 停机坪 气流场 优劣解距离法(TOPSIS)
- 描述： 为能够较便捷地对舰船甲板气流场进行系统评价,采用层次分析法(AHP)确定评估指标权重值,运用基于优劣解距离法(TOPSIS)对舰船甲板流场进行排序,进而分析关键点位置和指标权重值变化对停机坪流场质量评价结果的影响.研究结果表明:该方法可以直接给出不同风速和风向条件下甲板流场质量排序;对于舰船甲板区域,TOPSIS法的评估结果与研究关键点位置的选取有关;对于停机坪区域,改变停机坪中关键点位置和评估指标权重值,不会对TOPSIS法的评估结果产生明显影响,但是运用优化后的各个指标权重计算出的流场优劣特点更加突出.