无预案对抗锤炼飞行员应变能力

作者： 赵怡然   特约记者   高宏伟   来源： 解放军报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 赵怡然、特约记者高宏伟报道：11月中旬，随着一架战鹰平安“归巢”，南部战区海军航空兵某师长航时连续预警侦察训练圆满结束。期间，参训官兵共截获10余种“敌”对空雷达信号，多套训法战法得到检验。“带着敌情飞，瞄准打赢练。”刚刚训练归来的该师某团参谋长闫

全文：本报讯 赵怡然、特约记者高宏伟报道：11月中旬，随着一架战鹰平安“归巢”，南部战区海军航空兵某师长航时连续预警侦察训练圆满结束。期间，参训官兵共截获10余种“敌”对空雷达信号，多套训法战法得到检验。“带着敌情飞，瞄准打赢练。”刚刚训练归来的该师某团参谋长闫

飞机风挡无机玻璃在不同应变率下的力学行为

作者： 张一夫   来源： 科技经济市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 规范化   航线   维护现场   定检  

描述： 本文旨在结合飞机维护工作现场实际工作状况,梳理行业内先进工作程序,寻求安全、高效、有序的维护工作方式。本文主要涉及航线维护、定检维护两类不同维护的工作现场管理,依次从工作准备阶段、施工阶段、检查放飞阶段进行梳理,探讨在保障安全的前提下,优化、简化现行工作程序,细化人员分工,明确人员责任,系统性、渐进式地推行管理提升,以求维修现场高效运行,降低不安全风险。

飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正

作者： 陈佰成   来源： 河南科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 结果修正   应变测量   误差分析   导管  

描述： 导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。

平面圆形杂质和半空间椭球夹杂的弹性场及应变能研究

作者： 张瑞   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封闭解析解   微观力学   弹性应变能   镜像法   夹杂与杂质  

描述： 平面圆形杂质和半空间椭球夹杂的弹性场及应变能研究

单层硒化硅应变性能的第一性原理研究

作者： 贲娇   来源： 湘潭大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变   第一性原理   单层SiSe   电子性质  

描述： 单层硒化硅应变性能的第一性原理研究

翻新航空子午胎应变分析与磨损监控研究

作者： 徐坤   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： ABAQUS   磨损监控   轮胎刚度   应变   拖胎磨损  

描述： 翻新航空子午胎应变分析与磨损监控研究

应变铜晶面上CO_2电催化还原反应的理论研究

作者： 杜园园   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 溶剂化效应   二氧化碳电还原反应   密度泛函理论   比例关系   应变  

描述： 应变铜晶面上CO_2电催化还原反应的理论研究

基于GNSS的航空载体定姿算法

作者： 刘晓辉   王潜心   党亚民   来源： 第八届京港澳测绘技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： System　　姿态确定　　Kalman滤波　　抗差估计　　自适应估计   Navigation   satellite   Global  

描述： 本文首先介绍了利用GNSS进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异，然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于"当前"统计模型的抗差自适应Kalman滤波方法，并详细描述了算法中观测方程和状态方程的建立方法。最后通过实测数据对所提方法进行了验证，并与利用预测滤波方法进行姿态角解算进行了比较，计算结果表明：本文所提算法精度和稳定性高，收敛速度快，与预测滤波相比具有明显优势。

通用航空SMS体系模块划分与分类

作者： 邓力   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　SMS体系　　安全管理  

描述： SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,本文分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法。并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别建立SMS体系。该方法针对性强,适用于种类繁多的通用航空飞行任务,可作为未来通用航空SMS安全管理体系建设的参考与雏形。

基于GNSS的航空载体定姿算法

作者： 刘晓辉   党亚民   来源： 2012中国测绘学会大地测量专业委员会年会暨陈俊勇院士学术思想研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： GNSS　　姿态确定　　Kalman滤波　　抗差估计　　自适应估计  

描述： 本文首先介绍了利用GNSS 进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异，然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于“当前”统计模型的抗差自适应Kalman滤波方法，并详细描述了算法中观测方程和状态方程的建立方法。最后通过实测数据对所提方法进行了验证，并与利用预测滤波方法进行姿态角解算进行了比较，计算结果表明：本文所提算法精度和稳定性高，收敛速度快，与预测滤波相比具有明显优势。