关键词
香港国际机场的飞机尾涡观测(英文)
作者: 韩启光   陈栢纬   来源: 雷达学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   飞机尾涡   飞机尾流   香港国际机场  
描述: 香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外,近年亦开始利用短程激光雷达作飞机尾涡观测,并取得了初步的成果。该文介绍天文台在2014至2016年间的观测计划及初步数据分析结果,亦讨论香港国际机场飞机尾涡监测和预报技术的发展动向。
飞机防治马尾松毛虫关键技术探讨
作者: 李永松   伍南   李密   来源: 绿色科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机防治   关键技术   马尾松毛虫  
描述: 阐述了湖南邵阳市新宁县飞机防治马尾松毛虫工作中方案制定、作业区的选择、确定最佳防治时期、机型选择、起降场选择、防治药剂选择、防治作业准备工作等10项关键技术,以期对马尾松毛虫有较好的防治效果。
飞机尾喷CO_2扩散的激光探测特性分析
作者: 张华   胡以华   林放   来源: 光电技术应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统参数选择   激光探测   飞机尾喷   CO2浓度场   数值模拟  
描述: 飞机尾喷CO_2浓度扩散场是飞机不可隐藏的目标特性之一,为间接探测飞机提供了可能。采用数值模拟方法对典型工况下简化飞机模型的喷CO_2浓度扩散场进行了仿真,利用仿真数据模拟了激光雷达系统探测目标并
民用飞机尾吊发动机安装效应对推力影响研究
作者: 党亚斌   刘凯礼   谭兆光   蒋晓莉   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安装效应   发动机   民用飞机   推力损失   数值模拟  
描述: 为准确分析并确定飞机气动力从而获取飞机气动特性,根据民用飞机研制和性能飞行试验的研究需求,采用数值模拟方法对飞机和发动机带动力三维流场进行了计算,分析了安装和非安装状态下发动机附近流场和其推力参数
大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究
作者: 栾天   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机尾流   雷诺平均数值模拟   航空运输   侧风  
描述: 大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究
飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究
作者: 张庆宇   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 尾涡识别   相干多普勒激光雷达   尾涡模型   识别平台  
描述: 飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究
航空发动机钣金机匣热形性机理研究
作者: 岑泽伟   来源: 宁波大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 锥形回转件   成形质量   高温合金GH4169   壁厚渐变   热强力旋压  
描述: 航空发动机钣金机匣热形性机理研究
基于改进雅克比–量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
作者: 丁司懿   周文波   毛新华   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转子–叶片结构   局部并联链   航空发动机   改进的雅克比–旋量模型   装配精度  
描述: 的装配偏差分析方法常采用多特征并联结构中的一条支链作为单一主链来建立偏差传递模型,难以综合考虑转子–叶片复杂定位结构和局部并联关系。本文提出了基于改进的雅可比–量(Jacobian–Torsor,J–T
基于保护映射的坐式飞行器过渡过程控制(英文)
作者: 张勇   陈辛怡   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 过渡过程   保护映射   尾座式飞行器   自适应增益调度控制器  
描述: 针对座式飞行器过渡阶段动力学模型的大范围非线性变化问题,结合保护映射理论和H_∞控制理论设计自适应控制增益调度技术。将提出的自适应控制增益调度技术对座式飞行器过渡过程的纵向模型进行航迹角跟踪
飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究
作者: 魏志强   刁华智   李志远   刘薇   温瑞英   来源: 科技通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 定量研究   尾涡流场   参数处理   数值模拟   分析软件  
描述: 采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对涡参数的定量计算有利于探究涡各参数的变化规律。涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程实现
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