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根据【检索词:客户关系管理 CRM应用 客户满意度 军工企业】搜索到相关结果 32 条
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基于场景的旅客价值在航空公司旅客服务中的应用
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作者:
李志军
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客服务
价值计算
常旅客
服务补救
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描述:
基于场景的旅客价值在航空公司旅客服务中的应用
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应用区块链技术实现旅客身份认证在民航安检业务中的实践
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作者:
呼延智
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
教学实践
混合式教学
雨课堂
教学效果分析
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描述:
改革开放40年,也是我国民航业快速发展的40年。截至2018年年底,国内民航颁证机场已达235个,旅客吞吐量超过1000万人次机场达到37家。从某种意义上讲,机场早已不再是传统意义上单纯的交通基础设施,已经成为深刻影响经济产业结构的核心要素。新形势对民航的发展也提出了新的要求,以人工智能、区块链、云计算、大数据等技术为代表的科技革命正席卷整个人类社会,全球民航业正快速进
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备用前重心在航空公司实际运行中的应用分析
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作者:
郭鹏
张鹏
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
越障
机队规模
飞行安全
北京首都机场
起飞重量
操作程序
爬升梯度
运行方式
飞机重量
爬升限制重量
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描述:
使用备用前重心可以提高起飞性能限重、减小巡航阻力、降低油耗等,为航空公司带来很多收益,但同时也带来了许多挑战。本文将通过备用前重心在实际运行中的应用,介绍航空公司的备用前重心操作程序,以及所带来的运行方式的转变。
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未来人工智能与民航业融合应用研究
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作者:
郑霄
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
应用研究
服务系统
收益管理
调度问题
收益最大化
智能机器
计算机科学
人类智能
热门话题
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描述:
人工智能(Artificial Intelligence,AI)是当今计算机科学及相关领域的热门话题。从狭义角度来讲,人工智能是指计算机科学中涉及研究、设计和应用智能机器的分支领域,是对智能计算机系
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飞机典型机构运动功能可靠性的建模方法及应用
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作者:
连龙飞
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阿联酋
美联航
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描述:
一、全球民航机上互联发展现状根据国外权威机构Routehappy最新发布的2017全球机上WIFI报告显示(该报告统计时间为2017年2月,报告中2017年指2016年3月至2017年2月,报告中2016年为2015年3月至2016年2月),目前全球共有70余家航空公司已提供机上WIFI。按照可联网座位里程(ASM)计算,2017年全球民航客机39%的比例能够机上联网,美国航企83%的飞机可以机上联网,美国以外地区28%的飞机可以机上联网。特别是世界主要航企在机上联网上已经处于
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民航空管系统将推广集成塔台系统示范应用
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作者:
张宝江
张文静
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
示范应用
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描述:
日前,国产集成塔台系统科技项目通过验收。民航局空管局未来将继续深入开展集成塔台系统示范应用、推广等相关工作,紧密结合"四强空管"建设,打造开放、互联、数字化、电子化的信息集成平台。据介绍,集成塔台
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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MPLS VPN技术在民航通信网络中的应用
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作者:
陈为湘
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VPN
民航通信
MPLS
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描述:
随着民航客运量的不断增多,业务传输的数据量日益增大,对民航通信技术的要求也随之提高。先前的ATM技术因为控制信令复杂、维护成本高昂等诸多局限性,已经越来越无法满足当下民航网络的传输需求和发展理念。在此背景下,MPLS VPN技术开始逐渐取缔ATM,成为新一代民航通信的主要技术。
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浅谈二次雷达应答机的S模式在机场管制中的应用
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作者:
唐伟
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
机场管制
管制员
雷达应答机
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描述:
传统的二次雷达应答机的A/C模式存在一些缺陷,首先,A/C模式下应答机编码数量仅有4096个,且需要多个机场及飞越航空器进行共享,则对日均架次在1000以上的枢纽机场而言应答机编码资源严重短缺,特别是出现大面积航班延误时,情况尤为突出,由于进离港航空器应答机编码重复的现象频发,航班计划与雷达目标关联错误的现象反复发生,大大增加了管制员雷达识别的难