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根据【检索词:多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目】搜索到相关结果 76 条
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改进的粒子群算法求解飞机位姿评估问题
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作者:
陈远志
黄杰
章易镰
朱利民
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
位姿评估
惩罚函数
粒子群算法(PSO)
飞机装配
蒙特卡洛仿真
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描述:
在飞机装配中,要求调姿基准点距离误差和最小以及各点距离误差满足容差条件。以往的飞机位姿评估算法注重距离误差和最小,可能出现调姿基准点的距离误差不满足容差约束的情况。为了求解在满足容差约束条件下的距离
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飞机导管数字化柔性定位装夹技术探讨
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作者:
曾德标
胥军
石章虎
王强
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
装夹
数字化柔性定位
飞机导管
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描述:
因飞机导管种类多、数量大、形状复杂,针对传统定位装夹技术无法满足飞机导管精确、高效、敏捷制造需求,探讨了飞机导管数字化柔性定位装夹技术方案。提出了阵列式夹具、被动数字化重构夹具和自主数字化重构夹具3
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复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
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作者:
王玲
崔丽
刘韬
张建民
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
充液成形
复杂凸凹曲率蒙皮
数值模拟
液室压力
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描述:
液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。
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虚拟制造技术在飞机设计与制造中的应用
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作者:
刘春
郭大鹏
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟现实
仿真
虚拟装配
虚拟制造
虚拟设计
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描述:
的含义、特点及国内外应用概况;综述了虚拟制造技术在航空制造业的应用,包括飞机虚拟设计、零件虚拟制造、部件虚拟装配和生产线规划等方面应用的成功案例,从而展示应用虚拟制造技术的意义;最后,总结了虚拟现实技术在飞机设计与制造过程中被广泛应用的发展现状,并且展望了虚拟制造技术的发展及应用前景。
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飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
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作者:
王安东
陈跃良
卞贵学
张勇
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高强度铝合金
腐蚀疲劳
飞机
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描述:
腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术
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飞机结构件反拉式工装研究应用
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作者:
陈代鑫
程学森
唐帅
丛一平
幸伟
史磊
曾金华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
单元式
反拉方式
通用工装
嵌入式
高效工艺
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描述:
鉴于国内航空产业迅猛发展前景,不断研究飞机结构件的高效加工工艺方法是提升企业竞争力的重要手段之一。针对预拉伸板类典型飞机结构件加工,提出了基于嵌入式和单元式的反拉工装设计方案,总结了此类方案的高效
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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
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作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
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描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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一种无公共基准点的飞机水平调整方法
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作者:
刘华秋
李泷杲
翟建军
李栋
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
水平调整
公共基准点
飞机装配
倾角传感器
水平坐标系
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描述:
针对当前飞机数字化水平调整中广泛采用公共基准点建立全局坐标系,基准点维护频繁、成本高等问题,提出一种新的无公共基准点的飞机水平调整方法。构建了无公共基准点的水平坐标系数学模型,通过高精度可移动式双轴
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以模型为核心的飞机智能化装配工艺设计
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作者:
郭洪杰
冯子明
张永亮
乔兴华
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MBPP
CPS
智能化装配工艺
MBD
大数据
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描述:
了在三维装配工艺设计基础上如何开展智能化装配工艺设计及需要突破的关键技术,对国内实现飞机智能化装配工艺设计有一定的参考价值和指导意义。
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一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
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作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
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描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上