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- CFM56-3民航发动机控制系统故障诊断系统
- 作者： 邢凯铭 来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 故障诊断 CFM56 3发动机
- 描述： 该文介绍了CFM56-3民航发动机故障诊断系统的基本概念方法,阐述了发动机控制系统故障诊断分析系统的研究。通过将故障隔离手册通过VB编程对其进行可视化,对CFM56-3发动机故障诊断进行指导和分析,并介绍发动机地面试车验证和诊断故障的方法,指出了该领域有值得更加深入研究的参考价值和发展趋势。
- 航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
- 作者： 赵会妮 熊兵 周兵 吉洪湖 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 光谱辐射强度 积分辐射强度 探测角 红外光谱辐射计 红外辐射特征 红外隐身 排气系统
- 描述： 评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行
- 基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
- 作者： 赵洪星 王玉 丁轶奇 来源： 计量与测试技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 测量系统分析 工艺化 质量风险评价 流程
- 描述： 本文介绍了黎明公司测量系统分析有效性体系构建的过程,在做好测量系统分析体系顶层管理手册和支撑程序文件制定的基础上,重点开展测量系统质量风险评价、测量系统管理范围、测量系统工艺化、测量系统分析(MSA)流程四项核心管理工作。
- 航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
- 作者： 孙护国 李嘉 李华聪 叶斌 来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 喘振裕度 性能退化 加权预估 推力控制
- 描述： 由于补偿引入喘振裕度限制,引起发动机推力损失。为了最大程度地提高推力控制系统下的发动机性能,提出了喘振裕度对涡扇发动机推力控制系统影响的研究。针对某型涡扇发动机分段线性化模型建立了推力控制系统,并
- 基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
- 作者： 赵洪星 王玉 丁轶奇 来源： 计量与测试技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 测量系统分析 工艺化 质量风险评价 流程
- 描述： 基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
- 关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计
- 作者： 牛武 来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁阀 测试系统 软件控制
- 描述： 根据某型航空发动机排气喷嘴液压电磁阀的试验要求,设计了液压电磁阀的测试系统。测试系统从测试内容、系统组成、计算机控制原理、控制软件等方面着手,由液压控制系统、电子测量系统、软件控制部分组成,形成
- 基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计
- 作者： 王晶 黄玲娟 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多线程 单线程 数据采集
- 描述： 航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程
- 航空发动机试车台燃油控制系统的研究
- 作者： 陈志龙 肖连勇 常诚 来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统 试车台 航空发动机 恒定温度
- 描述： 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。