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根据【检索词:发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性】搜索到相关结果 111 条
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螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
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作者:
赵帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度 有限元方法 振动特性 螺栓 微观结构
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描述:
螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
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某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究
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作者:
刘明明
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃油泵 液压系统 流体特性 仿真
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描述:
燃油泵是航空发动机燃油系统中的重要部件,随着对航空发动机工作性能要求的不断提高,对燃油泵的性能要求也越来越高,在研究柱塞式燃油泵液压工作特性时,单纯的运用传统的物理试验,费工费时,变更参数或条件困难
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附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
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作者:
慕鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动力特性 有限元
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描述:
。通过计算得到发动机工作转速范围内的模态频率和主振型,并为单独计算转子系统动力特性提供了支承动刚度。同时在静子系统上安装附件机匣,进行了动力特性分析,同样包括了模态分析以及轴承座位置的谐响应分析。最后
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螺栓连接对航空发动机静子机匣动力特性影响的研究
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作者:
翟学
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺栓连接结构 多点约束 层单元 接触刚度 振动模态 有限元分析
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描述:
航空发动机一直向着高推重比、大载荷、高转速和高性能性发展。在发动机发展过程中对其动力特性的研究一直是一项重要的课题,其中包括静子机匣的动力特性研究和转子的动力特性研究。影响发动机静子机匣动力特性
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航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究
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作者:
王俊华
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
二元喷管
雷达散射截面(RCS)
轴对称喷管
气动性能
单S弯二元喷管
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描述:
航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究
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航空发动机滑油供油系统性能分析与试验技术研究
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作者:
李昂
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 润滑系统 供油系统 温度控制 仿真
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描述:
故障诊断都具有非常重要的意义。本文围绕航空发动机润滑供油系统,针对供油系统的性能及供油系统试验中要解决的关键技术问题展开研究。论文分析了某型航空发动机润滑供油系统的结构,并根据航空发动机工作原理、工程热力学
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航空发动机燃油泵性能试验测控系统关键技术研究
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作者:
黄笑飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃油泵 测控系统 温度控制 抗干扰
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描述:
以及小波去噪方法等方面内容进行了研究,主要工作内容如下:(1)分析了航空发动机燃油泵试验内容及原理,以某型航空发动机燃油泵为例,进行温控系统的设计,研究换热器的动态及静态特性,建立了温度控制系统
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国产航空煤油模拟替代燃料着火特性的试验研究
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作者:
刘靖
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国产航空煤油
着火特性
航空发动机
遴选指标
模拟替代燃料
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描述:
国产航空煤油模拟替代燃料着火特性的试验研究
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航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
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作者:
张家铭
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性动力学
多场耦合
航空薄壁结构
疲劳寿命
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描述:
航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
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航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟
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作者:
周兵
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟