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根据【检索词:发动机 测试性 BIT】搜索到相关结果 3470 条
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航空发动机轴承振动测试分析研究
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作者:
王国鹏
万利
王闯
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轴承 试验器 整机 振动 包络分析 故障诊断
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描述:
传统方法检测轴承均在试验器上进行,由于试验器无法完全满足轴承的实际工况,故采用在发动机整机装配状态下,通过转动发动机转子,对发动机主支点轴承进行振动信号测试。通过包络调制解调分析得出轴承的故障
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航空发动机计算机辅助测试系统
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作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助测试
数据采集
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描述:
该文以某先进航空发动机试车台试验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空发动机试车台试验的计算机辅助测试系统.该系统集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成技术为基础,给出了一个安全可靠的
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航空发动机推力直接测试技术试验与研究
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作者:
张强
邓小宝
张永峰
任瑞冬
马双员
来源:
2011年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 推力 直接测试法 测力天平
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描述:
随着我国航空发动机技术水平的不断提高,对飞行中航空发动机的推力进行测试的需求变得越来越迫切。针对航空发动机推力直接测试技术,描述了它所应用的测力天平及其校准技术。阐述了整个试验过程。最后试验数据
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航空发动机推力直接测试技术试验与研究
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作者:
张强
邓小宝
张永峰
任瑞冬
马双员
来源:
2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 推力 直接测试法 测力天平
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描述:
随着我国航空发动机技术水平的不断提高,对飞行中航空发动机的推力进行测试的需求变得越来越迫切。针对航空发动机推力直接测试技术,描述了它所应用的测力天平及其校准技术。阐述了整个试验过程。最后试验数据
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航空发动机转子叶片非接触测试发展综述
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作者:
胡伟
杜少辉
王德友
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文综述了非接触式测量航空发动机旋转叶片振动技术国内外发展现状,详细介绍该技术发展过 程,分析未来非接触式测量技术发展方向。
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现役航空发动机通用测试系统研究
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作者:
陶焘
刘艳梅
刘吉州
来源:
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
设计并开发了一套基于PC104 总线的航空发动机通用测试系统,介绍了测试系统的硬件组成和 软件的主要功能,重点介绍了硬件系统的组成和设计方法,运用信号隔离技术实现测试系统与被测设备 间的电气隔离,该系统可以满足外场检测设备的需求,实现了多机种的保障。
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航空发动机试车台测试系统的设计
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作者:
张志刚
姜风
朱永波
王立清
来源:
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
在对现场信号全部隔离的基础上,采用PXI 总线模块对发动机转速、流量、温度、压力、推力、 位置和振动等参数进行测量。系统可以由用户灵活配置,具备试验回放功能,满足了发动机工厂试车、 附加试车和检验试车的要求。
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现役航空发动机通用测试系统研究
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作者:
陶焘
刘艳梅
刘吉州
来源:
2009航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 电子调节器 通用测试系统 PC104总线 信号隔离
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描述:
设计并开发了一套基于PC104总线的航空发动机通用测试系统,介绍了测试系统的硬件组成和软件的主要功能,重点介绍了硬件系统的组成和设计方法,运用信号隔离技术实现测试系统与被测设备问的电气隔离,该系统可以满足外场检测设备的需求,实现了多机种的保障。
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航空发动机试车台测试系统的设计
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作者:
张志刚
姜风
朱永波
王立清
来源:
2009航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试车台 测试系统 信号隔离 PXI总线
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描述:
在对现场信号全部隔离的基础上,采用PXI总线模块对发动机转速、流量、温度、压力、推力、位置和振动等参数进行测量。系统可以由用户灵活配置,具备试验回放功能,满足了发动机工厂试车、附加试车和检验试车的要求。
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航空发动机测试系统校准
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作者:
金炜
来源:
2007年度中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
现场校准
航空发动机测试系统
校准
可计量性
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描述:
综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案。