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根据【检索词:
发动机 测试性 BIT
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第十五届中国科协年会
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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航空计算技术
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机械工程师
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中国航空学会第七届动力年会
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2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(13)
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2009航空试验测试技术学术交流会
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2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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2011年航空试验测试技术学术交流会
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2013年首届中国航空科学技术大会
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中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
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全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
(3)
2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
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2007年中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
(1)
2007年度中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
(1)
2012年全国压力计量测试技术交流年会
(1)
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
(1)
关键词
航空
发动机
测试
性
系统
BIT
设计分析研究
作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
描述:
航空
发动机
测试
性
系统
BIT
设计工作是航空
发动机
测试
性
系统设计的核心内容。本文以航空
发动机
测试
性需求分析为输入,确定了
发动机
测试
性
系统
BIT
功能设计的设计流程。特性设计分析、
BIT
工作模式、系统
航空
发动机
测试
性
系统
BIT
设计分析研究
作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
描述:
航空
发动机
测试
性
系统
BIT
设计工作是航空
发动机
测试
性
系统设计的核心内容。本文以航空
发动机
测试
性需求分析为输入,确定了
发动机
测试
性
系统
BIT
功能设计的设计流程。特性设计分析、
BIT
工作模式、系统
航空
发动机
电子控制器
BIT
设计及验证技术研究
作者:
卞春江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自测试
航空发动机
DSP
电子控制器
ARM
故障注入
描述:
航空
发动机
电子控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障
测试
难度越来越大,机内
测试
(
BIT
)技术作为系统和设备
测试
发展的新方向和关键技术,为提高航空
发动机
控制系统的可靠
性
提供了新的解决途径.本文在分析航空
发动机
电子控制器典型电路模块故障模式的基础?
航空
发动机
数字控制器与航空电子综合系统
BIT
技术研究
作者:
李璇君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2
ART
数字系统
BIT
后驱动
故障模型
Smart
故障注入
神经网络
描述:
作为提高数字电路系统可靠
性
的关键技术之一,
BIT
技术成为当前航空
发动机
和 航空电子领域的重要研究方向。本文以提高航空
发动机
数字控制器和航空电子综合系 统的可靠
性
为目的,对其
BIT
技术
航空
发动机
测试
性
研究
作者:
朱永波
来源:
2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 测试技术 可测性设计
描述:
本文介绍了
测试
性
的概念和意义,对
发动机
测试
性
的特点进行了阐述。由于
发动机
结构、维修、诊断中的固有特色,
发动机
测试
性
研究面临着独特的难点,探讨了为应对这些难点,应注意的技术问题。
航空
发动机
固有
测试
性
设计分析研究
作者:
秦月
郝金玲
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
描述:
航空
发动机
测试
性
系统固有
测试
性
设计工作是航空
发动机
测试
性
和诊断定量要求的基础。本文以
发动机
FTA的分析结果作为固有
测试
性
设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有
测试
性
UUT的划分标准,来确定
航空
发动机
固有
测试
性
设计分析研究
作者:
秦月
郝金玲
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UUT
发动机 测试性 固有测试性 FTA
描述:
航空
发动机
测试
性
系统固有
测试
性
设计工作是航空
发动机
测试
性
和诊断定量要求的基础。本文以
发动机
FTA的分析结果作为固有
测试
性
设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有
测试
性
UUT的划分标准,来确定
航空电子控制系统的
BIT
设计
作者:
卞春江
来源:
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
电子控制器
故障检测
BIT
描述:
本文以航空
发动机
电子控制系统为例分析了航空电子控制系统的结构及其
BIT
形式,并且将其电子控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道四个模块。通过对各个模块故障特征的分析
航空电子传感器区的综合与
BIT
技术研究
作者:
陈永春
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自检测
综合传感器系统
综合化
描述:
该论文主要探讨的是航空电子传感器区的综合化和机内自检测问题,该论文一方面力图阐述航空电子传感器综合化的趋势并探讨基于综合传感器结构的机仙自检测技术,另一方面则对线性对不变系统建立动态模型进行机内自检测的理论依据进行了深入的研究.
航空双余度高压直流发电系统
BIT
技术研究
作者:
陈方圆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双余度 故障诊断 机内测试 PWM整流器
描述:
270V高压直流供电系统是航空电源发展的重要方向之一,多年来,经过国内外学者的不断研究与推动,目前已经走出实验室,开始在作战飞机上装备。
BIT
(机内
测试
)系统能够能够依据某种诊断算法或智能模型实时
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