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关键词
- 航空发动机主供油路压力脉动仿真分析
- 作者： 丰世林 周斌 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim 漏油 气穴 故障仿真 蓄压器刹车
- 描述： ,并进行了蓄压器刹车过程理论计算。利用AMESim建立蓄压器刹车系统模型,模拟在充压和释压过程中的蓄压器工作过程和蓄压器存储的可用油量。根据AMESim仿真模型分析了蓄压器刹车系统在气穴和漏油情况下
- 机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析
- 作者： 权凌霄 司梦贺 李涛 张琦玮 孔祥东 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压导管 强度分析 实验分析 有限元仿真
- 描述： 飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管
- 航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析
- 作者： 李强 王东辉 张伟 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 压合量 O形圈 性能 油液压力 可靠性 有效密封宽度
- 描述： 利用ANSYS Workbench软件建立了一个航空液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液压力、温度等因素对O形圈静密封性能和使用寿命的影响。结果表明:随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用寿命下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的可靠性。
- 某型飞机登机门液压操纵系统故障分析及解决措施
- 作者： 张婷 来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 登机门 液压操纵 故障分析 解决措施
- 描述： 针对某型飞机外开式门梯合一登机门在外场使用过程中频繁出现的无阻尼落下故障出发,系统分析了导致该故障发生的根本原因:在液压动力缺失的情况下,关闭登机门时,会造成登机门作动筒无杆腔注油不充分;当再次打开
- 航空液压管路支架参数灵敏度分析及优化
- 作者： 权凌霄 张琦玮 李长春 盛世伟 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析 航空液压管路 支架参数 优化设计
- 描述： 为解决航空液压系统高速高压化发展带来的航空液压管路振动加剧问题,将液压管路与管路支架视为整体振动系统。基于灵敏度分析方法,采用ANSYS软件平台中的灵敏度分析工具,分析航空液压管路支架参数对振动响应
- 航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析
- 作者： 李哲 豆鹏飞 刘津宏 王卓健 来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LRU级故障树 相对概率重要度 概率重要度 滑油系统
- 描述： 滑油系统是航空发动机的关键系统之一，一旦发生故障，严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂，排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析，能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统
- EMD-AR和GRNN算法下的航空液压泵多模态故障诊断分析
- 作者： 郭文军 张自来 陈丽君 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： AR 多模态 故障诊断 液压泵 神经网络 EMD
- 描述： 针对新一代飞机高综合化、高复杂度和高耦合性导致的传统推理故障诊断策略难以满足现代维修保障需求的问题，开展基于广义回归神经网络(Generalized Regression Neural Network, GRNN)的飞机液压泵智能化故障诊断研究。构建经验模态分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)与自回归(Autoregressive, AR)相融合的深度特征提取方法，提升原始信号的隐层故障特征筛选能力；再将增强后的隐层特征与GRNN相结合进行神经网络训练，提升智能诊断模型的识别精度。实验结果表明，EMD-AR-GRNN智能诊断模型能快速、准确地诊断出液压泵各故障模态，对保障设备的安全运行，提升系统可靠性具有重要的意义。