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根据【检索词:全生命周期分析 航空生物燃料 温室气体 减排 模型】搜索到相关结果 4223 条
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飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究
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作者:
杨凯
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机撞击荷载曲线模型
数值分析
能量守恒
模型改进
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描述:
飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究
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活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
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作者:
杨飞
陈伟
张晨
罗刚
徐俊明
李芳琳
来源:
生物质化学工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
台架试验
过量空气系数
结焦
生物航煤
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描述:
活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
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基于系统动力学模型的郑州航空港区航空货运服务系统分析
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作者:
刘航
赵珂
何铭鑫
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
系统动力学模型
郑州航空港区
货运服务系统
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描述:
为提升郑州航空港区航空货运的服务效率,促进我国空运事业的发展,本文在梳理郑州航空港区航空货运服务现状的基础上,对郑州航空港区产业发展的基本特征、内涵、要素、结构以及作用路径进行分析,并利用系统动力学
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基于EEMD与ARMA模型倒双谱的航空发动机主轴轴承轴承外圈故障分析
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作者:
徐红波
叶宝玉
高婕
李家宇
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
海军飞行员
影响因素
生命质量
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描述:
针对缺陷轴承故障信号的非平稳性特点,提出利用总体平均经验模式分解 (EEMD)法改善信号,并选择具有较高精度和较好适用条件的自回归滑动平均(ARMA)模型对EEMD分解的信号主分量建立模型,对模型实施参数化倒双谱估计,提取精确的故障信息。
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基于优化组合模型的航空货邮市场需求预测——来自2007—2017年全球及中国面板数据的实证分析
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作者:
李航
刘培宏
来源:
技术经济
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色预测
组合预测
航空货邮周转量
多项式回归
趋势外推法
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描述:
航空货邮周转量是评价航空物流业发展的一个重要指标,传统预测方法在复杂系统的表现较差。在趋势外推法、多项式回归和灰色预测的基础上,引进诱导有序加权平均(IOWA)算子组合预测模型。结果表明,该方法对
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巴菲特也扛不住了?伯克希尔减持达美航空和西南航空
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作者:
每经记者
赵李南
来源:
每日经济新闻
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
美东时间4月3日,伯克希尔·哈撒韦方面向SEC(美国证券交易委员会)提交了相关文件,于近日卖出了部分达美航空和西南航空股票。经《每日经济新闻》记者估算,伯克希尔·哈撒韦以约3.14亿美元的价格出售了近1300万股达美航空股票,并以约7400万美元的价格出售了约230万股?
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全文:美东时间4月3日,伯克希尔·哈撒韦方面向SEC(美国证券交易委员会)提交了相关文件,于近日卖出了部分达美航空和西南航空股票。经《每日经济新闻》记者估算,伯克希尔·哈撒韦以约3.14亿美元的价格出售了近1300万股达美航空股票,并以约7400万美元的价格出售了约230万股?
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西安航空基地:做好“加减乘除法” 打造营商新环境
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作者:
康院青
来源:
西安日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
企业要发展,离不开良好的营商环境。今年以来,西安航空基地持续优化营商环境,树立“一切围着企业转,一切围着项目干”的服务理念,打出“加减乘除”组合拳,有效激发企业发展新活力。高效服务上做加法创新举措刷新办结效率西安航空基地装备制造表面处理中心项?
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全文:企业要发展,离不开良好的营商环境。今年以来,西安航空基地持续优化营商环境,树立“一切围着企业转,一切围着项目干”的服务理念,打出“加减乘除”组合拳,有效激发企业发展新活力。高效服务上做加法创新举措刷新办结效率西安航空基地装备制造表面处理中心项?
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航空关节轴承摩擦副表面微织构减摩机制研究
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作者:
孙静婷
来源:
沈阳工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空关节轴承
动压润滑
磨损形貌
表面微织构
摩擦系数
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描述:
航空关节轴承摩擦副表面微织构减摩机制研究
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越南内排国际航空港一线员工工作积极性的影响因素研究
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作者:
阮氏红粲
Nguyen
Thi
Hong
Tuoi
来源:
浙江师范大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作积极性
影响因素
一线员工
越南内排国际机场
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描述:
越南内排国际航空港一线员工工作积极性的影响因素研究
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肉类加工废料制成的生物燃料参与豪华喷气式飞机展
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作者:
邓京波
来源:
石油炼制与化工
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气式飞机
生物燃料
肉类加工
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描述:
在美国拉斯维加斯举行的全球最大的工业展览会上,豪华飞机以其圆滑的轮廓、豪华的客舱以及越来越多使用替代燃料而吸引着买家。像航空公司一样,公务机运营商也承诺到2050年将碳排放量减少到2005年的一半。拉斯维加斯展出的5架湾流喷气式飞机用的是加州产的由非食用牛油脂制成的燃料。