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根据【检索词:低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化】搜索到相关结果 87 条
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航空维修零配件库存管理策略研究
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作者:
沈立
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修 飞机零配件 库存管理 供应链管理
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描述:
最近10年是世界经济特别是中国经济高速增长时期,人民生活水平不断提高,航空运输快速发展。在民航快速发展的同时,民用航空维修也迎来了发展的契机。但目前世界经济环境恶化及航空运输成本急剧上涨,特别是油价
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国内航空市场中的价格歧视:市场结构的效应
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作者:
邹东
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价格歧视 航空票价 市场结构
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描述:
随着国内经济的持续稳定增长和人民生活水平的普遍提高,国内航空运输产业在近年来也得到了飞速的发展,2007年国内民航运输旅客吞吐量超过3.8亿人次。但是在发展的同时,航空运营商也受到很多问题的困扰
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成立中部航空公司的可行性分析
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作者:
马学民
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航空运输 现金流量 低成本运营
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描述:
,本文认为在地方政府和郑州机场公司的大力支持下,中部航空采用低成本模式,有利于运营的成功。 航空运输业与国家经济发展的相关性较强,因此本文首先对中部航空公司组建的国家宏观环境和行业态势进行了分析,然后使用
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《国际航空运输协会运输条件》研究
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作者:
李志宏
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空 航空运输 运输纠纷 国际经济法
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描述:
从历史角度看,航空运输规则的统一是行业飞速发展的基础;从现实看,与海商法一样,航空法已成为国际经济法中的重要分支,具有自己独特的规则体系。其中最具代表性的是以1929年《统一国际航空运输有关规则
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东方航空集团市场竞争对策研究
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作者:
王志文
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
东方航空 市场竞争 金融学 民航业
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描述:
经过改革开放以来的快速发展,我国民航业的整体收入已经占GDP的1.5%,成为国民经济的重要组成部分。中国民航业自2005年8月起允许民营企业进入,这使民航业形成了新的开放发展格局。作为国家重点扶持
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CRM在航空业的应用
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作者:
王晓菁
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理(CRM)
数据仓库
总线平台
忠诚旅客
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描述:
随着市场竞争的加剧,企业已很难再从其传统资源如产品质量和价格中获得新的竞争力.客户才是最重要的资源,企业正逐步向以客户为中心的经营理念转变,同时依靠先进的信息技术,推动客户关系管理(CRM)的发展.随着CRM的发展,其行业性愈来愈明显,对于航空行业来说,目前CRM的
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航空公司航油风险管理与航油保值研究——以中国东方航空股份有限公司为例
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作者:
肖顺喜
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航油风险 航油保值 航油成本
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描述:
航空油料成本在航空公司的总成本中占有相当大的份额,航油成本直接关系到航空公司获取的利润的能力。特别是近年来航空油料成本呈较高递增趋势,中国航空运输业面临巨大的航油风险。航空公司应从战略的高度及时进行
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国际航空运输公法调整体系的构建与对国际航空运营权的调整
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作者:
刘磊
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
调整
国际航空运营权
国际航空运输公法调整体系
构建
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描述:
从整体角度进行概括,该论文主要是围绕着三项重点内容展开的:一是国际航空运输公法调整体系的构建;二是国际航空运营权的概念和内容;三是国际航空运输公法调整体系对国际航空运营权的调整.上述三项重点内容彼此连接、互为作用,勾画出该论文的主要逻辑思路和思想脉络,?
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国际航空运输体制演变及对中国航空运输企业的影响
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作者:
张晓枫
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输体制
演变
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描述:
该文第一章对国际航空运输体制的建立和基本框架作了一般描述,对其现状进行了简单分析.第二章到第四章对体制演变中的各种可能的变量(业务创新、自由化和WTO)分别进行了分析,对各种变量可能产生的影响,以及这些变量与各国产业政策的互动关系进行了讨论.第五章就国际航
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营改增对我国航空运输业税负的影响——以三家上市航空公司为例
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作者:
王艳
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营改增 航空运输业 税负 增值税 营业税
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描述:
着企业的专业化发展,也破坏了增值税的抵扣链条,使得增值税纳税人无法从营业税纳税人得到增值税发票,且营业税纳税人从增值税纳税人获得增值税发票也不能使用。2012年1月1日开始试点实行的营改增政策,不仅坚持