制导航空子母炸弹高速抛撒分离数值仿真

作者： 刘述   杨杰   李灵   胡超   蔡军   来源： 指挥控制与仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 多体运动　　子母弹分离　　嵌套网格　　数值仿真  

描述： 也发生变化,形成了变化复杂的压力、速度分布区域。采用数值模拟的方法对制导航空子母炸弹子弹药高速抛撒分离过程进行了数值仿真分析,应用嵌套网格技术,耦合多体动力学方程以及N-S方程求解子母炸弹高速分离过程,为工程设计、研究提供理论指导与计算依据。

航空随队支援干扰掩护区仿真建模研究

作者： 罗金亮   王雷   王平平   赖国平   来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空兵　　随队支援干扰　　干扰掩护区　　仿真建模  

描述： 干扰暴露区及干扰扇面等传统评估指标对静态干扰部署可以进行有效评估分析,对机动干扰掩护难以进行准确描述分析。为有效评估电子对抗航空兵随队支援干扰能力,以及准确进行航空兵突防编队配置及干扰力量需求分析,引入了干扰掩护区的概念,并建立相关模型进行仿真计算,得出3条电子对抗随队支援航空兵突防的运用启示。

仿真软件在航空典型结构件上的应用

作者： 王元芝   刘利华   何建虎   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真软件　　航空典型结构件　　VARI流道布局影响  

描述： 针对目前仿真软件在航空典型结构件上的应用缺陷,文章分析了仿真软件在航空典型结构件上的应用过程以及工艺检验技术,并提出了影响软件应用的问题因素。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

航空随队支援干扰掩护区仿真建模

作者： 罗金亮   张恒新   宿云波   赖国平   来源： 电子信息对抗技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空兵　　随队支援干扰　　干扰掩护区　　仿真建模  

描述： 干扰暴露区及干扰扇面等传统评估指标对静态干扰部署可以进行有效评估分析,对机动干扰掩护难以进行准确描述分析。为有效评估电子对抗航空兵随队支援干扰能力,以准确进行航空兵突防编队配置及干扰力量需求分析,引入干扰掩护区的概念,并建立相关模型进行仿真计算,得出3条电子对抗随队支援航空兵突防的运用启示。

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后

飞机座舱舒适性优化控制仿真研究

作者： 陈希远   于天鹏   杨士斌   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制   环境   飞机座舱   模糊理论   舒适性  

描述： 飞机座舱环境最优控制参数,完成对飞机座舱舒适性优化控制。仿真结果表明,所提方法对飞机环境控制系统的优化设计响应性强,具有一定指导作用。

飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究

作者： 刘娟   楼林   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  

描述： 在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与

飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

作者： 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  

描述： 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究

民用飞机再循环系统流量仿真计算

作者： 吴丹   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量   再循环系统   仿真计算  

描述： 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。

通航飞机姿态数据获取系统设计与仿真

作者： 马玉猛   来源： 滨州学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞机   仿真   采集   姿态数据  

描述： ,将采集的数据利用MATLAB进行仿真,与模拟机真实数据进行对比,误差在接受范围内,验证了系统的可行性。