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根据【检索词:
航空应用 机体 发动机 钛合金
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(3)
2015中国铸造活动周
(1)
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(1)
第十五届全国钛及钛合金学术交流会
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2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛
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关键词
基于PACE理论的
航空发动机
研发体系架构
作者:
刘晓松
王相平
张德志
孙永娜
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
研发体系
描述:
PACE理论,即产品及周期优化法,为产品研发提供了一套标准的参考模式,对产品研发周期、成本、质量的提升收益巨大,也可使
航空发动机
产品研发体系架构更加科学、合理。
航空发动机
研制能力的提升,不仅仅是单项
航空发动机
研发体系信息化平台建设思路
作者:
张鑫
黄晨雨
那岚
王晓东
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
建设思路
发动机
信息化平台
研发体系
描述:
航空发动机
是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品,具有研发周期长、耗资大、风险高的特点,开展基于模型的系统工程(MBSE)的研发系统信息化平台的建设,可以加速设计与试验的迭代进程,有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。
航空发动机
零部件制造全过程工艺仿真
作者:
朱宇
张新冬
杨小叁
张婵
陈伟
吴宝海
卜昆
郭良刚
孟宝
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺仿真
发动机零部件
描述:
航空发动机
产品研制包含了一条完整的工艺技术链,简单粗放的物理试错加经验判断的传统研制模式,难以满足新型
航空发动机
自主研制需求。
发动机
零部件工艺仿真,特别是全工艺链集成仿真的
应用
,可以提前预判制造缺陷,加速工艺设计迭代。
基于
航空发动机
维修服务的IETM研究与分析
作者:
邢维鸽
李晨菲
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修服务
航空发动机
IETM
描述:
随着
航空发动机
的复杂性和可靠性不断提高,数字化设计和数字化生产技术在
航空
设备开发中得到了广泛
应用
,发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念,然后对
基于残差网络的
航空发动机
滚动轴承故障多任务诊断方法
作者:
康玉祥
陈果
尉询楷
潘文平
王浩
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
故障诊断
深度学习
多任务
残差网络
损伤大小
描述:
针对当前基于深度学习的
航空发动机
滚动轴承故障诊断技术诊断任务单一的问题,提出一种基于多任务残差网络的滚动轴承故障诊断方法,该方法采用残差网络为深层特征提取与共享主框架,建立能够同时进行故障诊断
航空发动机
涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验
作者:
肖克华
罗稼昊
饶宇
来源:
上海交通大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交错肋冷却
涡轮叶片尾缘
瞬态液晶
流动传热
描述:
为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验
应用
瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果
航空发动机
转子装配模拟试验系统设计
作者:
赵兵
陈龙
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
模拟试验系统
转子装配
航空发动机转子
机理探究
描述:
为克服摩擦及弹性相互作用对
航空发动机
转子装配的影响,基于实际装配工况,设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转
航空发动机
地面试车台排气再吸入问题的数值研究
作者:
陈志龙
羌晓青
曹传军
邱添
来源:
价值工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试验
再吸入
整机
试车台设计
描述:
整机地面试车台是
航空发动机
研制和产品交付试验的必备条件。然而,由于场地布局、当地环境的限制,试车台的设计尺寸有限,这使得在特定环境风向、风速与
发动机
工况下,试车台的排气气流有可能被进气塔再次吸入
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真系统
作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
描述:
航空发动机
总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对
航空发动机
脉动总装生产线
基于无线传感器的
航空发动机
轴承温度实时监测系统设计
作者:
陈虹洁
肖川
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度误差曲线
航空发动机轴承
温度监测
无线传感器
电量集中器
温度阈值
实时监测系统
描述:
为有效校正
航空发动机
轴承温度误差曲线,得到准确的温度测量结果,使得
发动机
元件的寿命周期得到充分延长,设计基于无线传感器的
航空发动机
轴承温度实时监测系统;将JTAG串口电路中的输出电量,按照实际
应用
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