航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验
日期:2022.12.30 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】上海交通大学学报
【关键词】 交错肋冷却,涡轮叶片尾缘,瞬态液晶,流动传热
【摘要】为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,楔形通道交错肋上、下主表面传热差异显著,下主表面平均努塞尔数比上主表面平均高30%以上,尾缘楔形通道内交错肋结构主表面平均换热系数高出针肋结构约46%;交错肋上、下通道之间的交界面处存在强烈的质量交换作用,上、下主表面间断性的高换热区与上、下通道交界面呈现对应关系;随入口雷诺数的增加,通道压降快速增大.楔形通道交错肋压降是针肋的5~7倍,但其换热面积高出针肋107.4%,仍比针肋冷却增加约66%的综合换热性能.
【年份】2022
【作者单位】上海交通大学机械与动力工程学院;
【期号】08
【页码】1034-1042
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