某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究

作者： 兴长喜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　故障分析　　改进措施　　试验验证  

描述： 某型航空发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机，其 3 号轴承为高压转子前轴承，主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中，多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障，重者造成

涡喷7甲航空发动机燃烧室三维流场研究

作者： 王建华   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回流区   二次进气   三维流场   实验台   航空燃气轮机   燃烧室   数值模拟  

描述： 随着航空工业的迅速发展，对航空燃气轮机的性能要求也逐步提高，并且向着高增压比、高涡轮进气温度、高推重比、低耗油率、低污染、高可靠性及长寿命的综合高性能方向发展。作为航空燃气轮机核心部件之一，燃烧室

中国北方航空公司联合重组过程分析及发展对策研究

作者： 王滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 规模经济   业务整合   联合重组   航空公司  

描述： 本文在对国内外企业重组的理论分析和实践研究基础上，通过对中国北方航空公司重组前现状、经营状况的分析，指出企业联合重组所面临问题。北航必须通过联合重组，才能解决目前企业在生产经营上面临的诸多困难。根据重组工作的目的和原则，对目前北航通过机构、业务整

哈飞航空工业股份公司企业资源计划管理系统研究

作者： 徐成武   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   市场竞争   企业资源计划   风险因素   管理系统  

描述： 该文首先对哈飞航空实施ERP进行了可行性分析.从必要性来看,既有企业的内在需求,又有外部压力;从可行性来看,企业既有经济实力又有管理基础和技术条件.从而得出,哈飞航空既需要也适合应用ERP系统来提升企业的管理手段、管理水平.在进行了可行性分析的基础上,该文从哈?

航空发动机叶片定向凝固过程三维凝固传输数值模拟

作者： 白云峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片铸件　　定向凝固　　凝固传输　　三维数值模拟　　凝固统一模型  

描述： 航空发动机叶片在新一代航天器发动机中的工作条件越来越苛刻,采用定向凝固工艺生产优质柱状晶和单晶叶片可以大大提高其高温力学性能.该文使用现有的软件与自行编制的程序对叶片状铸件定向凝固三维三传

航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析

作者： 黄浩   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   刚度   拟静力学分析方法  

描述： 航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建

南方航空黑龙江地区国际联程客运航线的营销策略研究

作者： 王伯龙   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航线   营销策略   联程航线   航空公司  

描述： 自20世纪末至今,中国民航业经历了前所未有的发展,国有大型航空公司从“政企分开”到航线网络国际化仅用了20余年的时间,民营干线航空公司也以飞快的速度争夺着国内二三线城市市场和国际市场。各航空公司对

南方航空黑龙江地区国际联程客运航线的营销策略研究

作者： 王伯龙   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航线   营销策略   联程航线   航空公司  

描述： 自20世纪末至今,中国民航业经历了前所未有的发展,国有大型航空公司从“政企分开”到航线网络国际化仅用了20余年的时间,民营干线航空公司也以飞快的速度争夺着国内二三线城市市场和国际市场。各航空公司对

噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

作者： 杨谨冬   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振实验   有限元分析   随机噪声载荷   动力学响应  

描述： 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

基于设备综合效率航空企业精益生产系统的设计与应用

作者： 崔斯文   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设备综合效率   精益生产系统   OEE数据系统  

描述： 基于设备综合效率航空企业精益生产系统的设计与应用