关键词
航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索
作者: 兰影铎   薛庆增   于武   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   UG   机匣类零件   自动编程   定制开发   NX  
描述: 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
航空发动机露天试车台反推挡板结构设计
作者: 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源: 机械工程师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  
描述: 基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
RP-3航空煤油低温氧化特性的试验与数值计算
作者: 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 射流搅拌器(JSR)   简化反应机理   模型燃料   3航空煤油   低温氧化   RP  
描述: 在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550~1 100 K、当量比分别为0.5与1.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二
基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
作者: 刘小峰   史长振   黄洪升   柏林   来源: 控制理论与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效阈值设置   航空发动机健康监测   退化特征增强   寿命预测   健康指数构建  
描述: 针对航空发动机剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行
航空发动机两种加速控制计划的融合控制方法研究
作者: 张鑫海   刘金鑫   李明   耿佳   宋志平   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制计划   航空发动机   燃油流量   融合控制   加速过程   喘振  
描述: 转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速控制计划是航空发动机加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
航空发动机高低压转子间碰摩故障特征提取
作者: 边杰   梅庆   陈亚农   徐友良   彭春雷   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动信号分离   航空发动机   高低压转子   参数自适应变分模态分解   故障特征提取  
描述: 针对变分模态分解(VMD)需要人为确定输入参数的问题,提出了一种参数自适应VMD(APVMD)方法,其通过粒子群(PSO)算法优化VMD的输入参数。使用APVMD结合切片谱的方法,对双转子航空
基于拓扑优化的航空发动机滑油箱支架设计
作者: 王雁   周才华   周演   徐胜利   王博   李玉韦   刘中华   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度分析   滑油箱支架   相对位移   拓扑优化   局部刚度  
描述: 支架是航空发动机滑油箱组件中的重要部件,用于连接和固定滑油箱组件中的箍带。但现有支架设计会引起与之相连的箍带承受偏心拉力,导致结构应力水平偏高进而发生疲劳破坏。本文提出了一种考虑结构局部刚度的拓扑
基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测
作者: 邓王倩   莫蓉   陈凯   冯鑫   夏华腾   孙惠斌   常智勇   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖装配间隙预测   刚柔误差耦合   实测数据   航空发动机转子   偏差传递  
描述: 以多级转静子装配过程为研究对象,基于空间几何变换理论及形位公差理论,提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统,分别针对子系统建立装配偏差子模型,进一步将各模型进行坐标统一,以配合面的实测偏差数据作为输入量,计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标,从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明,采用所述间隙预测模型,可准确预测转子叶尖间隙,预测最大相对误差为11%,从而为装配质量分析提供了参考依据。
航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
作者: 董艇舰   桑超   张吉   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 三次B样条曲线   压气机叶片   逼近拟合   逆向建模   UG二次开发  
描述: 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B
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