民用航空机库消防系统方案选择及设计

作者： 李雪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空机库　　消防系统　　设计参数　　工程设计　　控制原理  

描述： 通过现阶段航空市场的增长情况，旅客增加和货运增加的需求，以及现阶段各航空公司在各省市的机场，建设自己的维修基地用以航线维修，来满足飞机增长的业务量。预测飞机维修市场有着巨大的增长潜力。br 论述了为保证飞机及其机库的安全可靠，国家财产不受损失，机库的消防系统的重要性及其复杂性。机库的建筑物内设施的灭火设计的关键是要求其反应迅速，灭火及时,特别是对于飞机这种价值昂贵且容易引起火灾的建筑物，要求其消防不同于普通建筑。飞机维修库有其建筑、工艺等设计的特殊性，决定了其消防设计特有的专业性及复杂性。br 研究了机库消防系统设计及其设计参数，设计依据，计算结果，控制原理，控制方式等。br 研究了对于不同的消防设计方式在均可以满足机库的消防要求的情况下，最为合理的一种消防设计方式。本文通过研究对比多种在机库内常用的集中消防方式的组合，来判别其各自优缺点，已达到研究目的。不但分析研究了在实际工程中所常见的各种消防设备设计方案，以进行合理分析比较，并且分析研究了工程中实际遇到的难点，如：泡沫液比例混合器的具体位置；柴油机泵组的统一启动调试。br 以上述研究为基础，用于新建的东航某基地的消防工程设计。并将此基地作为设计实例详细的介绍了飞机维修库的消防系统。

民用航空事故遇难者赔偿标准研究

作者： 任烁   来源： 北京工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空事故遇难者赔偿标准研究

东北地区民用航空业发展研究

作者： 徐江华   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空业　　区域经济发展　　管理体制　　安全运营监管　　人才培养　　市场竞争  

描述： 东北地区民用航空业发展研究

民用航空运输航班延误法律问题研究

作者： 艾恒   来源： 西南政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　法律责任　　合同义务  

描述： 角度来讲,航班延误是指在民航运输中,承运人未按合同约定的时间抵离机场并且未能在合理时间内将旅客、行李或货物运抵目的地的法律事实。本文运用民法基本原理、合同法原理、民用航空运输管理等理论,介绍了国内外

民用机场航空地面服务班组长素质模型研究

作者： 尹红莲   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 素质能力　　素质模型　　行为事件访谈　　班组长  

描述： 小组讨论等方法,探讨了民用机场航空地面服务班组长素质模型的结构。在数据处理方面,采用了回归分析、相关分析、探索性因素分析以及结构方程模型中的验证性因素分析等统计方法,研究结果发现:民用机场航空地面服务班组长胜任

天津空港经济区民用航空产业发展对策及措施研究

作者： 郭墨林   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 天津空港经济区民用航空产业发展对策及措施研究

民用航空器权利体系若干问题研究

作者： 朱彤彤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器权利　　民用航空器物权　　民用航空器优先权　　民用航空器租赁　　建造中民用航空器  

描述： 民用航空是一项规范性极强的活动,关于民用航空法律问题的研究是发展一国民用航空事业的基础性工作。随着生活节奏的加快、人民生活水平的提高以及民用航空运输业的迅猛发展,民用航空与人们的日常生活关系也越来越

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 神经网络来预测SDR的新方法;通过建立预测模型,对波音737机型2007年1-12月SDR数量进行了预测,预测结果的精度很高。表明用BP神经网络对民用航空器SDR预测完全可行,并且效果很好。 针对BP

民用航空运输服务市场开放法律问题研究

作者： 彭越林   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开放天空　　航空运输服务　　服务贸易总协定　　市场准入　　航权  

描述： 除绪论和结论外,论文共分为六章。 第一章按照国际公约、区域航空运输协定和双边航空运输协定的次序交代了国际民用航空运输服务的法律框架,并在此基础上对现行国际民用航空运输服务的法律体系在推动全球

民用航空电子销售系统分析与研究

作者： 金立欣   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   航空信息产品   电子销售系统   管理控制系统   航空代理人  

描述： 民航电子销售系统是大型航空信息管理控制系统的重要组成部分，主要为航空代理人提供各类航空信息产品。目前我国民航电子销售系统还只是一个基础型系统，与国外相比还比较落后，在多方面急需改进和整合。本文通过研究近几年国外民航电子销售系统的技术水平和我国同类系统的发展现状，以及国外企业对我国航空信息产品市场发展的影响，针对我国民航电子销售系统的未来发展进行了较为深刻的研究，选题具有重要的实际意义。 论文首先通过对民航电子销售系统的产生与发展及国内外现状的分析，提出了方案设计的基本原则和基本路径，分析了各备选方案的基本功能，构建了系统的基本框架；对我国民航电子销售系统可以采用的完全引进型、独立研发型、引进吸收型三个方案从成本、进度、风险等7大类指标进行了综合评价，评价结果显示引进吸收型方案具有明显的优势，因此推荐引进吸收型为我国民航电子销售系统的首选方案；进一步通过对引进吸收型和我国民航现行系统的对比分析评价，了解目前系统的差距，为方案的实施提供改进方向和依据，从而为促进我国民航电子销售系统升级换代提供有益的帮助。