关键词
航空活塞发动机两级增压系统调节规律研究
作者: 丁宪飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  二级涡轮增压  涡轮调节规律  高空功率恢复  
描述: 小型航空活塞发动机匹配涡轮增压系统后可有效的提高其飞行升限,但在我国,涡轮增压匹配技术的应用还只是在发动机强化方面,在高空功率恢复方面的研究很少。目前,多级增压系统的匹配与调节技术已成为制约航空活塞
某航空公司航班运营管理系统的设计与实施
作者: 吕泽铭   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司运营管理  业务流程  数据管理  
描述: 结构设计和系统安全设计;结合业务需求构建了航空公司运营管理支持系统的数据模型,并在此基础上对业务的主要模块进行了详细的描述。某航空公司航班运营管理系统主要采用J2EE、Java Servlet等等技术实现。通过系统
某航空集团公司办公自动化系统的设计与实施
作者: 胡继霞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公自动化  公文流转  可视化流程  
描述: 的办公自动化系统的设计与实施。 论文首先介绍了国内外办公自动化系统的现状和发展趋势。然后从业务流程和管理需求入手,分析梳理了行政体系公文管理、合同管理和差旅管理体系,建立了办公自动化系统的建设目标
无人机航空遥感实验平台机载作业控制系统设计
作者: 余国林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人机  遥感  作业控制  姿态控制  
描述: 系统的调试工作,并通过测试验证了系统功能的完整性,满足遥感实验的基本要求。测试结果表明,俯仰角和横滚角静态精度小于0.5°,航向角静态精度小于1°。
航空电子系统中时间建模方法研究与应用
作者: 李文颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 时间建模  UML  MARTE  实时嵌入式  航空电子系统  
描述: 航空电子系统是典型的实时嵌入式系统,时间建模是航空电子系统进行面向对象设计的第一步。对航空电子系统进行时间建模的目的主要有三个:对时间相关的非功能属性的可视化表示,对实时嵌入式系统中时间触发机制
某航空公司业务管理信息系统的设计与实施
作者: 霍然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业务管理  运营管理  信息管理系统  
描述: 系统设计与实施的目的就是通过建立起有效的业务管理信息系统,全面提高公司日常服务管理与市场营销能力,提升业务操作的信息化水平,实现市场营销、服务管理等活动的信息化和标准化,全面优化各项资源,有效的解决各部门之间的信息共享、资源共享问题,为企业健康、快速、持续地发展提供有效支持。
某航空企业产品设计知识管理系统的设计与实施
作者: 张春雷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产品设计  知识管理  领域本体  系统设计  系统实施  
描述: 概念,系统研究了产品设计知识管理系统中的相关理论、方法和关键技术。论文主要完成了以下几个方面的工作。(1) 针对目前产品设计知识建模方法的不足,研究了基于本体的产品设计知识建模方法。给出了基于
航空高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究
作者: 王文娟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PWM整流器  高功率因数  并联均流  BIT  
描述: 本课题来源于项目《飞机高可靠电传及电气控制技术》,针对具有广泛采用电力作动技术、用电量大等特征的中小型多电或全电飞机,为满足其对大功率、高效率和高可靠的电气系统的需求,开展了270V高效高压
机载航空导航性能预测算法研究及其系统实现
作者: 王瑞松   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RNP  误差椭球  数据库优化  J2EE  系统架构  
描述: 技术设计一种具有良好扩展性的航空导航性能预测系统。在系统的架构设计中,运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁,而对结果数据表的查询优化,保证了系统性能。论文的主要工作与特色有:1、从误差
航空发动机维修线生产管理系统方案的设计与实施
作者: 刘浩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  修理业务  管理模式  看板管理  生产管理系统  
描述: 借鉴的信息化成功案例非常少,在我国也是第一次。建立航空发动机维修线生产管理信息系统是航空发动机修理行业中应用信息管理技术的一次重要尝试,这个系统的成功建设具有世界先进的水平,对我国航空发动机事业的发展
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