首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
概念发动机 智能发动机 智能控制 IHPTET计划 VAATE计划 航空发动机
】搜索到相关结果
296
条
按文献类别分组
期刊
(3394)
学位论文
(2726)
会议论文
(1786)
报纸
(312)
图书
(211)
视频
(2)
按栏目分组
期刊
(3394)
学位论文
(2726)
会议论文
(1786)
报纸
(312)
图书
(211)
视频
(2)
按年份分组
2023
(487)
2022
(759)
2021
(640)
2020
(817)
2019
(867)
2018
(846)
2017
(391)
2016
(3465)
2015
(23)
2014
(13)
2011
(6)
2010
(6)
2009
(4)
2008
(7)
2007
(5)
2005
(3)
2003
(4)
2002
(3)
1999
(2)
1992
(2)
1989
(3)
1988
(3)
1985
(1)
1975
(1)
1965
(1)
1964
(4)
1963
(1)
1956
(8)
1955
(5)
1954
(3)
按来源分组
南京航空航天大学
(440)
北京航空航天大学
(296)
西北工业大学
(255)
哈尔滨工业大学
(125)
航空维修与工程
(117)
航空动力
(116)
航空发动机
(112)
东北大学
(95)
沈阳航空航天大学
(93)
推进技术
(91)
航空制造技术
(83)
测控技术
(36)
航空标准化与质量
(24)
北京化工大学
(22)
电子测试
(20)
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
(17)
航空精密制造技术
(16)
中国民用航空学院
(16)
制造技术与机床
(12)
计算机集成制造系统
(11)
电子设计工程
(8)
北京:科学出版社
(7)
中国青年报
(4)
无损检测
(4)
东北大学学报(自然科学版)
(2)
2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
(2)
第十九届全国测控、计量、仪器仪表学术年会
(1)
第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会(MCMI’2009)
(1)
发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
(1)
第三十四届中国控制会议
(1)
关键词
航空活塞
发动机
弹性活塞裙部润滑方式研究
作者:
刘慎微
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 活塞发动机 裙部润滑 油膜
描述:
随着中国通用航空市场的高速发展时代的即将来临,活塞式
航空发动机
以其良好的经济性、动力性、安全性等特点,逐渐成为通用航空市场领域内中小型飞行器的首选动力装置。活塞是
发动机
中最重要的零件之一,活塞裙部
航空用重油
发动机
运动件开发与研究
作者:
蒋彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程 重油发动机 活塞 连杆 曲轴 设计
描述:
中国通用航空市场的大发展的时代即将来临,航空重油
发动机
以其优良的经济性、动力性、安全性和广阔的适用范围,被认为是新一代通用航空器最佳的动力解决方案。本文分析了世界上现有的重油
航空发动机
的技术特点,及
航空用重油
发动机
扫气增压泵设计与研究
作者:
王俊慧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双螺杆 扫气增压泵 型线 变形
描述:
当今活塞式
航空发动机
面临着燃料供应、成本危机及环境要求等问题,重油
发动机
被认为是最好的解决方案。二冲程
发动机
功重比大,与螺旋桨匹配性好,是理想的动力装置。而如何保证二冲程
发动机
供气效率是必须解决
航空活塞
发动机
增压匹配实验研究
作者:
于广伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 多级增压 燃烧放热率 放气阀
描述:
近年来,无人机技术得到了越来越多国家的重视,为满足无人机飞行高度日益增高的发展趋势,小型活塞式
航空发动机
的研制正在向高空长航时方向发展,而增压技术是高空
发动机
恢复动力性的最有效措施。因此加快高空
基于逆向工程的某航空汽油
发动机
进气道性能研究及优化设计
作者:
刘小
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD数值模拟 进气道流动 逆向工程 稳流实验
描述:
在内燃机中,进、排气系统的优劣是决定混合气进入量多少,
发动机
功率是否足够以及排气是否充分的关键因素;进入气缸中的空气量和进气产生的流动状态对内燃机的动力性、经济性以及排放性能产生重要影响。本文对某
航空活塞
发动机
两级增压系统调节规律研究
作者:
丁宪飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 二级涡轮增压 涡轮调节规律 高空功率恢复
描述:
小型航空活塞
发动机
匹配涡轮增压系统后可有效的提高其飞行升限,但在我国,涡轮增压匹配技术的应用还只是在
发动机
强化方面,在高空功率恢复方面的研究很少。目前,多级增压系统的匹配与调节技术已成为制约航空活塞
航空活塞
发动机
涡轮增压系统的动态响应特性分析
作者:
樊锦涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮增压 动态响应 仿真分析
描述:
,研究涡轮增压系统的动态响应特性具有重要意义。本文首先运用平均值模型对涡轮增压系统进行建模,包括排气温度模型,传热模型和进气管模型,分析了主要热力参数在涡轮增压系统中的相互关系,并对
航空发动机
进行仿真
中冷回热航空涡扇
发动机
可行性研究
作者:
曹梦源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中冷回热航空发动机 热力循环 单位推力 单位耗油率 Matlab平台下性能仿真模型
描述:
全世界对环境保护的关注度提高和民用涡扇
航空发动机
性能提高所受的限制表明,中冷回热
航空发动机
是未来民用
航空发动机
的一种发展趋势。中冷回热
航空发动机
(IRA)是在简单
发动机
循环基础上加入了中冷和回热两个
风险管理在航空燃气涡轮
发动机
高压压气机研制项目中的应用
作者:
姜向禹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险管理 高压压气机 风险评估 风险应对 风险监测
描述:
航空燃气涡轮
发动机
研制是一个复杂的系统工程,具有投资规模大、技术难度大、研制周期长等特点,在研制各阶段面临着不同的风险,“拖、降、涨”现象十分普遍,即“拖进度、降指标、涨经费”。作为项目管理的重要
航空燃气涡轮
发动机
气路部件故障分析方法研究
作者:
韩凤学
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文描述了航空燃气涡轮
发动机
状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势,介绍了气路参数分析法的基本方法,给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上,重点分析了多状态的诊断方法, 根据有限的几个
<
1
2
3
...
25
26
27
...
28
29
30
>
Rss订阅
订阅地址: