关键词
西安航空学院特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心揭牌
作者: 记者   李居阳   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 西安航空   阎良   研究中心   应用研究成果   技术优势   行业产业   制造技术研究   航空工业   泵类   技术国家  
描述: 本报讯(记者 李居阳) 5月25日,西安航空学院特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心揭牌仪式暨学术研讨会在西安航空学院阎良校区举行。特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心是依托西安航空学院,借助航空、航天、航发、兵器等行业产业优势,以促进我国国防武器
全文:本报讯(记者 李居阳) 5月25日,西安航空学院特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心揭牌仪式暨学术研讨会在西安航空学院阎良校区举行。特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心是依托西安航空学院,借助航空、航天、航发、兵器等行业产业优势,以促进我国国防武器
考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
作者: 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  
描述: 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
实现多营运人管理和闭环控制的航空公司工程系统建设
作者: 张元   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 多营运人管理   工程系统   闭环控制   构型管理  
描述: 多营运人管理和以构型管理为主的闭环控制问题,一直以来是困扰航空公司工程部门的两大难题。依据本文方案建设的新工程文件处理系统,彻底解决了这一问题,并实现了工程文件的流程控制。经过实际验证,该系统的应用
国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
作者: 唐元恒   邹刚   刘振岗   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   关键技术分析   机械系统  
描述: 结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。
运输类旋翼航空器润滑系统失效试验适航条款研究
作者: 陈兆晨   尹星研   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 适航条款分析   润滑系统失效   减速器   旋翼航空器  
描述: 对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
作者: 龚旻   任子毅   马召   张涛   陈俊杰   来源: 电讯技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: L频段数字航空通信系统1(L   波形设计   滤波正交频分复用   DACS1)   认知无线电  
描述: ,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后
大数据技术在民航空管监控系统中的运用分析
作者: 刘立双   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 监控系统   民航空管   大数据技术  
描述: 随着社会的发展,大数据技术成为当前信息行业发展的趋势,广泛的应用在各个行业之中。基于此,本文将阐述大数据技术的树立流程,重点分析大数据技术在民航空管监控系统中的运用,旨在建立更加先进的监控系统,促进大数据技术的发展。
航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
作者: 李睿超   郭迎清   姜彩虹   陈义峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 区域极点配置   航空发动机   分布式控制系统   鲁棒性分析   时延/丢包  
描述: 为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
航空发动机控制系统的条款符合性方法研究
作者: 赵福佳   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   适航审定  
描述: 控制系统的发展状况为背景,对FAA先后两次颁布的联邦航空条例(FAR,Federal Aviation Regulation)33.28条款进行梳理研究,从飞机提供的数据、飞机提供的电源、电子/电气零件三个方面提出了条款符合性验证方法的思路。
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