关键词
民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析
作者: 宋华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷谱  涡轮叶片  疲劳寿命  燃油泵  可靠性  三参数对数分布  
描述: 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的疲劳寿命预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究
航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
作者: 冯智海   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障模式影响   稀土永磁直流电机   故障树   危害性分析   航空航天领域   可靠性  
描述: 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
航空兵器系统可靠性管理及数据分析的研究
作者: 信永生   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据分析   可靠性管理   信息闭环管理  
描述: ,设法促使可靠性工作真正贯穿于产品从研制开始到使用期终了的各个环节,使科研试制产品的可靠性得到控制,以保证用户(这里主要指军方)得到性能和可靠性优良的产品。 文章强调指出产品的可靠性设计、生产和管理
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者: 钱文学   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   临界平面法   有限元分析   敏度分析   可靠性   轮盘   Monte   Carlo法  
描述: 深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者: 暂无 来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: plane   analysis  FEA   method  multiaxial   disk  reliability  critical   fatigue  sensitivity   compressor  
描述: 深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计
航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
作者: 石斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件容错   实时操作系统   航空发动机   同步   非相似冗余   可靠性   全权限数字电子控制  
描述: 随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似余度
民用航空器发动机可靠性分析和应用
作者: 王聪   来源: 华东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机  可靠性分析  威布尔分布  MINITAB  
描述: 随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的可靠性问题受到了人们越来越多的关注。而飞机发动机的可靠性是又衡量飞机质量的最关键的指标之一,也是决定飞机安全和效能的重要因素。飞机发动机整个系统的可靠性是由其
航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
作者: 王宇宁   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
面向任务可靠性的舰船航空保障体系流程建模及优化研究
作者: 吴勇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 舰船航空保障体系  流程  可靠性  多阶段任务系统  随机网络  
描述: 保障体系可靠性研究和评价分析提供了一套可行的方法。本文的研究为舰船航空保障体系的工程建设与优化提供了决策依据,具有重要的理论意义和工程应用价值。 首先,通过对体系结构、体系演化和结构演化等基本概念地分析
航空产品可靠性系统化审核及评价方法研究
作者: 马丁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产品  可靠性  系统化审核  评价方法  
描述: 随着科学技术和航空工业的快速发展,国防建设和市场对航空产品研制生产的可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称RMS)以及适航管理等提出了越来越高的要求,尤其是针对航空企业质量管理体系建设
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