关键词
航空零部转包生产项目管理与经济效益分析
作者: 许开仲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空零部件  转包生产  项目管理  聚类分析  经济效益  
描述: 该文从探讨航空零部转包生产的历史和现状入手,分析总结了航空零部转包生产的特点及其存在的问题,并对其发展前景进行了展望.该文根据航空零部转包生产的特点和生产实际,用专家调查法确立了分析评价航空
航空发动机零部修复投资决策分析研究
作者: 白瑞金   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   修复技术   投资决策  
描述: 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
航空、航天紧固件用Ti-6Al-4V合金丝材性能分析
作者: 何晨   薛虎明   姜斌   范珂   来源: 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 6Al   Ti   4V钛合金  辊模拉丝  性能  组织  
描述: 本文主要研究了多模连续冷拉航空航天紧固件用Ti-6Al-4V钛合金丝材与传统温拉工艺生产的丝材的组织和性能。得出采用新工艺生产出的丝材,具有强度高、效率高等特点,其机械性能远远高于采用传统工艺生产的同规格丝材。从金相照片中可看出,新工艺生产的丝材其内部组织更加均匀细小,而传统工艺生产的丝材其内部的晶粒较大。
真空包装技术在航空发动机零上的应用技术研究
作者: 李若莹   于正洋   范顺昌   来源: 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 包装  封存  真空  腐蚀  零件  
描述: 航空发动机零在运输及贮存过程中往往周期较长,而且表面质量要求严格,如无划痕、磕碰伤、腐蚀等,为了保证产品质量,需要对航空发动机零的封存包装提出更高的要求。所以,对航空发动机零的真空封存进行了
真空包装技术在航空发动机零上的应用技术研究
作者: 李若莹   于正洋   范顺昌   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 包装  封存  真空  腐蚀  零件  
描述: 航空发动机零在运输及贮存过程中往往周期较长,而且表面质量要求严格,如无划痕、磕碰伤、腐蚀等,为了保证产品质量,需要对航空发动机零的封存包装提出更高的要求。所以,对航空发动机零的真空封存进行了
航空发动机体内减速主要零可靠性随机模拟分析
作者: 岳陆游   来源: 东南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机体内减速主要零可靠性随机模拟分析
构建具有国有大型航空企业特色的零外包管理体系
作者: 皮飞   简峰   谢进荣   牛润军   来源: 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 构建  国有航空企业  零件外包  管理体系  
描述: 本文以中航工业陕飞作为研究对象,剖析了当前国内航空制造企业在零外包管理过程中暴露的问题,并借鉴国际航空制造企业发展经验,特别是国际航空零转包生产管理经验,提出了构建一套适合于我国航空制造企业实际情况的零外包生产管理新模式。
表面喷丸工艺对航空发动机高承载低周疲劳寿命计算
作者: 袁荒   方洁   韩刚   来源: 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 随着技术要求的不断提高,零部的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳
美国联邦航空局 联邦航空条例 FAR 第21部 产品和零的签证程序
作者: 航空工业部适性研究管理办公室   年份: 2016 文献类型 : 图书
描述: 美国联邦航空局 联邦航空条例 FAR 第21部 产品和零的签证程序
基于工艺特征的航空发动机零切削数据库系统开发
作者: 赵凯   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  切削数据库系统  工艺特征  UG   CAM  数控编程  
描述: 航空发动机由机匣、叶片和盘轴类等零装配组成,这些零加工精度要求高,但零结构复杂,且多为难加工材料。编程人员仅凭经验选择数控加工切削用量,难以满足零加工技术要求,且会导致加工质量和加
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