关键词
从ERP到AMES——论西南航空公司飞机维修工程系统的实施
作者: 黄静   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AMES、ERP、维修方案、服务通告、供应商评估  
描述:技术环境进行了简述。 将ERP系统运用于航空公司飞机维修业务在国内尚属首次,系统的成功实施将为同行业所借鉴,具有较好的运用前景。
电子商务环境下的西南航空公司客户关系管理(CRM)研究
作者: 熊彩皋   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   战略   信息工程   核心竞争力   西南航空公司   电子商务  
描述: 公司CRM系统的战略规划。本文指出发展电子商务,建立客户关系管理(CRM)系统是提高西南航空公司核心竞争力的重要手段,探讨了西南航空公司建设CRM系统的途径。分析了建立西南航空公司客户关系管理(CRM)系统的关键技术及解决方案,并对实施CRM系统的可行性进行了分析。
大型航空企业综合人力资源管理系统分析与设计
作者: 周辉   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  人力资源管理  绩效管理  薪酬管理  招聘管理  B/S架构  J2EE技术  
描述: 管理,招聘管理和人事管理等核心模块功能,经测试有效表明了系统的可适用性,为提高大型航空制造企业的人力资源管理水平提供了重要的平台保障和技术基础。br
基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析
作者: 温迪   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: D   S证据理论  航空发动机  信息融合  FMECA  
描述: 以下工作:(1)对FMECA技术进行系统研究,分析FMECA的目的、方法、步骤等内容,给出了FMECA分析的步骤框图,重点研究危害性分析中的三种RPN计算方法。(2)系统的分析某航空涡扇发动机的结构,以
航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法
作者: 甘露萍   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  寿命预测  疲劳可靠性  认知不确定性  随机不确定性  Copula理论  
描述: )方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展航空发动机关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(1)考虑多失效
航空管DVOR/DME导航台信号覆盖与飞行程序综合分析及应用研究
作者: 管伟   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DVOR/DME  信号覆盖  飞行程序  分析  
描述: 范围内接受到准确可靠的信号,飞行程序才能够正常实施。DVOR/DME导航台的与飞行程序为相辅相成、相互依赖的关系,受制于以前工作程序及技术条件限制,目前民航空管系统在导航台选址现场测量阶段,需要对拟选台址
基于二次调制的超短波航空数据通信系统设计与实现研究
作者: 张一   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PSK   超短波  航空通信  数据通信  二次调制  FM  
描述: 通信覆盖率,改善通信的连接性和互通、互操作性能。在技术发展和工程实践中,利用话音通信电台来传输战术数据和航管数据,将原有话音电台的功能进行扩展,使之成为既能作为航空话音通信,又支持数据传输的话/数两用电台
开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发
作者: 蒋渝   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  仿真  实时性  开放式  
描述: 航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制
基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
作者: 严军   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障树  航空活塞发动机  故障诊断  专家系统  
描述: 航空活塞发动机的故障问题不但直接威胁发动机的安全高效运行,而且还可能诱发其他故障,甚至发生飞行事故。因此,准确诊断和迅速排除故障对于发动机的安全运行意义重大。本文在对航空活塞发动机的组成结构及功能
航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究
作者: 刘豪   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 多层多元结构   高温   涡轮叶片   结构功能一体化集成   薄膜应变计  
描述:航空发动机涡轮叶片一体化集成的薄膜应变计研究
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