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基于UML的航空企业建模方法研究及工具开发
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作者:
王迪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
UML
扩展机制
业务建模
模型映射
可视化建模
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描述:
多,研发周期长,运作风险大,迫切需要提供为其定制的建模方法及工具,从多个角度对其进行描述。随着信息技术的发展,企业希望能够将建立好的业务模型映射为软件开发模型,通过模型驱动的方式开发信息系统,以提高
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航空燃料中元素硫介电精制方法及机理的研究
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作者:
赵得杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃料 元素硫 介电精制 机理 装置设计
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描述:
长期以来,我国各种油品的高洁净性能技术指标低于国外优质品牌产品和美、俄军标油品的标准,这严重影响了我国国防和民航飞行的安全性。每年我国航空燃料仅因洁净度等质量方面的问题,损失和降级使用的达到100多万吨,仅此一项直接经济损失约为30亿元。微量元素硫在航空燃料中有良好的溶解性,对金属尤其是铜及其合金有很高的化学反应活性,只需有极少量元素硫(0.001~0.005%),就能使浸在燃料中的青铜腐蚀变黑,对燃料的腐蚀性产生巨大的影响,因而成为燃料的铜片腐蚀和银片腐蚀试验不合格的主要原因。为了脱除航空燃料中的元素硫,本研究自行设计和建立了介电精制实验装置系统,并通过实验证明该装置的性能稳定,数据控制可靠,操作安全简单,完全可以满足实验要求。在此实验装置基础上,本课题着重研究了固体微粒的存在对元素硫介电精制脱除效果的影响,实验发现:固体微粒的存在对元素硫脱除的影响分为有利(如SiO2颗粒)和有反作用(如Fe2O3颗粒)的两类。研究中,仔细探讨了SiO2颗粒的影响情况,分析了其影响的机理;为了进一步证实该机理分析,还采用了北航材料中心新研制的SiO2介孔中空微球作为固体颗粒添加物,来进行元素硫脱除的介电精制实验,并对实验后的SiO2介孔中空微球颗粒作了能谱分析。综合上述介电精制实验结果和能谱分析结果,首次提出了元素硫间接脱除的精制机制,认为:在介电精制中元素硫会被吸附在SiO2上,在介电场的作用下随SiO2一起被非均匀电场中的电介质所捕获,从而产生燃料中的元素硫被间接脱除的作用。在航空燃料的元素硫介电精制实验中,采用SiO2介孔中空微球作为固体颗粒添加物,所进行的脱除元素硫的介电精制实验取得了非常好的研究结果,不仅有助于对脱硫机理的分析,也为介孔中空微球的应用展示出了一个可能的应用领域,即:燃料介电精制领域。本研究还在工艺研究的基础之上,通过设计、制造、安装和调试,完成了本课题组研制的可移动式小型油品精制装置的介电精制模块的组建工作。实现了油品介电精制工艺由实验研究到工业化的转化,为下一步的小型工业生产提供了先进工艺装备。
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航空机载成品日历寿命确定和延长方法研究
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作者:
刘宝钢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产品 机载成品 日历寿命 定延寿方法
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描述:
本论文以现役直升机机载成品日历寿命制定不合理以及普遍偏短等问题为工程背景,研究适合于现役直升机机载成品以及其它航空机载成品日历寿命的确定或延长方法。在分析了现役直升机机载成品日历寿命方面存在的问题
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面向航空产品的供应商评价体系与方法研究
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作者:
戴亮亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价方法
航空产品
供应商
评价指标
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描述:
的质量问题超过了全部质量问题的60%。在这种情况下,中航一集团下属各企业迫切需要加大对供应商的质量监管,建立健全的供应商评价指标体系、评价办法以及供应商评价的监控机制,从整体供应环境上促进质量的持续改进
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面向航空产品失效分析的领域知识获取方法研究
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作者:
刘学宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
文本挖掘
神经网络
知识获取
知识获取系统
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描述:
失效分析报告的结构特点和知识获取方法研究现状的基础上,提出一套面向航空产品失效分析的领域知识获取方法。在该方法中,通过定义模板规则从文本中抽取元知识,并使用RDF格式对文本进行结构化表示,进而通过
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航空产品用户满意度评价方法研究
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作者:
黄兆东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价
结构方程模型
航空产品
用户满意度
偏最小二乘回归
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描述:
,提升航空工业的市场竞争力,成为现阶段航空工业用户满意度研究的一项急迫任务。本文在对现有用户满意度模型进行充分分析的基础上,建立航空产品用户满意度模型,并对模型的计算方法、用户满意度分析技术等进行探讨
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基于小波变换的航空遥感图像压缩方法研究与实现
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作者:
马文波
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航拍遥感图像
小波变换
HVS
快速算法
图像压缩
实时压缩系统
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描述:
边界赝像问题的方法,它采用最优冗余重叠处理部分图像数据的途径,使得图像分块编码过程中产生的块边界赝像问题基本消失,并将此方法成功应用在下述的实时压缩系统中,达到了最佳压缩效果。提出了一种新的结合小波
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基于可靠性试验的航空总线测试方法研究
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作者:
詹艳玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线监视器
测试系统
1553B总线
可靠性试验
测试需求分析
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描述:
SBS-1553PCI1板卡的总线监视器部分,主要包括工作原理、基本类型、固件数据结构以及软件控制寄存器。论文提出了1553B总线测试系统的整体设计方案,对测试系统构成、工作原理,以及系统的软件、硬件部分
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航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
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作者:
张磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
工业CT
重投影
射束硬化校正
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描述:
的局限性,在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法,并利用实验数据进行了验证,获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下:1)深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
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航空大功率四余度机电作动器控制方法研究
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作者:
赵运坤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器
容错控制
余度
无刷直流电机
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描述:
single processor ,DSP)作为控制电路的主控芯片。为了提高系统的快速性,研究了功率电路的控制、电流信号的采样、系统闭环控制等技术,并根据这些提出了针对DSP处理器的程序设计方法。根据系统对于