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根据【检索词:
热障涂层 航空发动机 等离子喷涂 电子束物理气相沉积
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(1)
腐蚀与防护
(1)
关键词
某
航空发动机
燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某
航空发动机
燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究
航空发动机
钣金零件加工工艺分析及改进
作者:
刘兴红
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
钣金零件加工工艺分析及改进
民用
航空发动机
高通流高效率风扇/增压级设计技术研究
作者:
朱芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇/增压级 高通流高效率 气动设计技术 掠叶片 周向不均匀性 攻角特性
描述:
现代民用
航空发动机
风扇/压气机气动设计所追求的目标,就是在安全可靠长期运行的前提下,通过流动匹配,协调高通流、高负荷、高效率和足够稳定工作裕度等关键参数之间的矛盾,全面拓展风扇/压气机的性能潜力
C/C-SiC复合材料
航空发动机
风扇叶片的制备与性能研究
作者:
薛明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SiC复合材料 弯曲强度 抗氧化性能 预制体编织方式
风扇叶片 C/C
描述:
水平具有深远的意义。本文主要开展以下工作:
1
.探究了天然气/氢气的不同比例对化学气
相
渗积工艺的影响,确定了快速渗积的条件。当渗积温度为1110℃、渗积压力为0.5kPa,天然气与氢气的流量之比为6
航空发动机
启动弹性力学中流溢速度理论的应用与研究
作者:
谢新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性力学 航空发动机 数值模拟 稳定性 径向基核函数
描述:
气动弹性力学作为研究弹性机构在流体场中变形和运动的学科,应用领域十分广泛。而针对
航空发动机
中的气动弹性力学的计算,其主要受两个效应即截面效应与速度效应的影响。 本文中针对一种新的气动弹性力学计算方法
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
航空发动机
降噪技术中管道声传播有限元模型研究
作者:
王立勋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型 航空发动机 噪声控制
描述:
有限元声传播模型相比全解析模型和半解析模型在处理管道声传播问题上灵活性更强,特别是对复杂的管道声传播问题有更加明显的优势。所以,有限元管道声传播模型在
航空发动机
消声技术中发挥着越来越重要的作用。本文
航空发动机
振动状态特征提取与模式识别方法研究
作者:
韩磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 特征提取 模式识别 信息融合 小波分析 希尔伯特黄变换 支持向量机
描述:
航空发动机
振动状态特征提取与模式识别主要用于识别发动机机械系统,特别是转子系统的力学状态。通常认为,振动信息所包含转子系统的力学特征最为丰富(包含幅值、频率和相位等多种信息),能够全面地反映转子
LS
航空发动机
制造公司内部供应链管理研究
作者:
郝志卫
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存管理 航空发动机制造业 内部供应链管理 物流管理
描述:
在全球化的今天,竞争日益激烈,竞争环境和竞争市场发生重大变化,制造业在我国当前社会经济中具有重要的地位和作用,
航空发动机
作为装备制造业“皇冠上的明珠” 正走向管理、向技术要效益、要速度、要质量的发展
基于模型的
航空发动机
增压系统安全性分析方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
问题日益突出。因此,在
航空发动机
涡轮增压系统的设计和分析中进行系统安全性分析尤为重要。 系统安全性分析包括评估流程和分析方法,其是航空器研制过程中保证安全性需求较为有效的途径之一。在一般的航空器系统安全性评估
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