基于航空器滑行时间控制的场面资源联合调度研究

作者： 徐成   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行道优化   跑道调度   联合调度   滑行时间控制   停机位指派   场面优化  

描述： 基于航空器滑行时间控制的场面资源联合调度研究

基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术研究

作者： 孟飒飒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽度学习   特征提取   数字信号处理器   航空发电机   旋转整流器   深度置信网络  

描述： 基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术研究

航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究

作者： 浦程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有源滤波器   准PR控制   谐波   航空变频电源  

描述： 航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究

模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

作者： 余莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变型设计   总装焊接夹具   装夹特征   航空环控散热器   主模型   工艺属性  

描述： 模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

面向飞机大部件测量的移动机器人导航与定位技术

作者： 李俊杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移动机器人   UWB   视觉测量   导航定位   人工地标  

描述： 面向飞机大部件测量的移动机器人导航与定位技术

基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究

作者： 赵鹏力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元启发式算法   空中交通管理   交通运输规划与管理   排序与调度   多目标优化  

描述： 基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究

面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究

作者： 黄倩文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行冲突   机场环境   燃油消耗   多目标优化   滑行方式   污染物排放  

描述： 面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究

高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究

作者： 邢大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点融合   航迹规划   路径优化   终端区   航班排序  

描述： 基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究

涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计

作者： 李涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初步设计   风洞试验   动力模拟   空气涡轮   流场分析  

描述： 涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计