基于非线性滤波器的航空发动机气路性能分析

作者： 吕怡秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路性能　　粒子滤波　　卡尔曼滤波　　自适应滤波　　非线性模型  

描述： 了基于非线性滤波器的发动机气路性能分析研究。br 考虑到卡尔曼滤波算法不能直接应用于非线性非高斯系统，因此，常规的卡尔曼滤波算法在发动机气路性能分析的应用中存在局限性，本文首先研究了基于递推贝叶斯估计

中温红外低发射率涂层的耐航空润滑 油性能研究

作者： 马惠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外发射率　　纳米添加剂　　固化　　工艺参数　　涂层  

描述： 添加剂的结构角度进行分析,研究固化机理,从而探讨不同纳米添加剂对涂层耐航空润滑油性能的影响;并从固化工艺方面提升涂层的耐航空润滑油性能。主要研究内容分为三部分:1.通过对涂层中树脂基、填料的结构进行

飞机空冷系统冲压引射装置设计与优化

作者： 张田野   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压空气进气道   冲压引射进气道   质量流量增比   引射器   质量流量  

描述： 飞机空冷系统冲压引射装置设计与优化

基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

作者： 张鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  

描述： 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

超声电机在航空燃油调节器中的应用及控制

作者： 任杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油调节器　　执行机构　　超声电机　　驱动器　　分辨率  

描述： 现代发动机控制系统由综合控制器、执行机构和传感器等组成。其中，控制供油量的执行机构，即燃油调节器是最主要的执行机构，其性能直接影响到发动机的工作状态。目前，燃油调节器大多通过液压机构来控制计量活门

临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算

作者： 时曙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 临近空间   标称攻角   轨迹规划   性能计算   优化算法   分段设计  

描述： 临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算

一种新型飞翼布局飞行器气动性能分析与虚拟飞行验证

作者： 周梦贝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 吹气控制   飞行控制   双向飞翼   风洞实验   飞行仿真  

描述： 一种新型飞翼布局飞行器气动性能分析与虚拟飞行验证

高压直流航空电源系统中静止变流器DC/DC级研制

作者： 徐永红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数设计   损耗分析   全桥变换器   高压直流   静止变流器  

描述： 具有开关管电压应力低、实现软开关容易、副边整流管没有电压尖峰等优点,适合中大功率场合。论文介绍了该变换器的工作原理和特点,详细给出了1kW原理样机的工程实现方法,包括主电路功率器件的选取、磁性器件的制作

航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

作者： 李伟鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬开关   Boost变换器   GaN器件   航空电源系统   软开关   LLC谐振变换器  

描述： 航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

基于性能（PBL）的航空备件保障方法研究

作者： 盛海潇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBL　　航空备件　　序列运算　　熵权　　财务报表稽核　　沃尔指数　　拉巴波特保障价值评估  

描述： 的保障系统中，备件保障是其中的关键问题之一。本文以现代先进的PBL保障理论为基础，以ARJ21为研究对象，对航空备件的保障方法进行了相关的研究，构建了基于PBL的航空备件保障过程以及保障能力的评估模型