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根据【检索词:S1000D规范 航空维修 IETM规范 技术出版物 国际规范 维修保障能力】搜索到相关结果 230 条
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地方政府促进航空运输业发展的公共政策研究
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作者:
吴振坤
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
公共政策研究
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描述:
航空运输业是一个重要的产业,能够同时在经济、政治、社会等领域广泛产生影响。同其他交通运输方式一样,它是由客货位移需求驱动。航空运输业作为区域发展的重要催化剂和驱动力,在区域经济发展中具有重要战略
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对机场航空地面服务经营权转让的几点思考
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作者:
武骁宇
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
地面服务
几点思考
经营权转让
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描述:
2022年3月30日,民航局下发《关于征求意见的通知》(以下简称“《通知》”),公开征求意见和建议。《通知》内容聚焦机场航空地面服务业务,进一步明确了有偿转让经营权有关事项,不涉及零售、餐饮等其他
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中国航空制造业供应链发展态势及稳定策略
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作者:
汪航
田峰
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
龙头企业
航空制造业
供应链
核心竞争力
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描述:
当今世界正经历百年未有之大变局,全球化供应链体系呈现多元化新格局,我国也在重新思考自身供应链布局策略。作为国家战略型产业,航空制造业产业链供应链的稳定发展在促使我国全产业迈向价值链中高端、提升我国
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基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议
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作者:
朱涛
杨睿凯
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
思考与建议
高质量发展
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描述:
实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在:法制化不断加强,行业管理体系不断完善;国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟;航空服务大众化,人民群众对航空服务质量
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后疫情时代国内航空公司衍生风险分析及应对策略
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作者:
宋侃
柴雨丰
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
应对策略
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描述:
新冠疫情爆发三年来,中国民航业遭遇重创,预计2022年度我国民航业整体亏损或将超过前两年亏损额。随着新冠疫情防控二十条(以下简称“二十条”)和优化落实疫情防控新十条(以下简称“新十条”)的正式发布,中国民航的艰难复苏态势或将迎来新的转机。据此,很多人认为疫情管控放松后行业市场会迎来井喷式的恢复,
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西藏高高原机场建设项目航空业务量预测及建设研究
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作者:
严青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
公用配套设施
客座率
业务量预测
民航局
改扩建项目
铁路网
应急救援
旅客量
支线机场建设
高原机场
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描述:
、维护民族团结等方面起到了重要作用。特别是随着国际局势的复杂和边境关系的紧张,从国防战备需求角度机场具备快速反应的优势,因此机场建设需求旺盛,近年来高高原机场数量和运输量呈快速增长态势。与此同时,高高原机场运行复杂,运行风险较高,
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人类命运共同体视角下全球航空业应对重大疫情治理的思考
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作者:
朱稳根
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防控措施
重大疫情
民航局
旅客需求
民航业
疫情防控
突发公共卫生事件
应急预案体系
国际航空货运
人类命运共同体
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描述:
2020年2月14日,习近平总书记在中央全面深化改革委员会第十二次会议上提出,"抗击新冠肺炎疫情是对国家治理体系和治理能力的一次大考,要研究和加强疫情防控工作,从体制机制上创新和完善重大疫情防控举措
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把握住“四个维度” 处理好“四个关系”——学习研究《“十四五”民用航空安全生产专项规划》体会
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作者:
姜兰
杨志东
刘磊
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
四个维度
《“十四五”民用航空安全生产专项规划》
专项规划
民用航空安全
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描述:
2022年3月1日中国民用航空局(以下简称“民航局”)印发的《“十四五”民用航空安全生产专项规划》,是民航局“1+7+13”规划体系的重要组成部分,也是13个专项规划中的第一个规划,阐明了未来一段时间民航安全生产工作的总体方略和重点任务,地位十分重要。
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公共航空运输系统建立未成年人保护机制初探
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作者:
赵进
赵笑海
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
未成年人保护
系统建立
公共航空运输
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描述:
随着民用航空运输、高铁等公共交通服务的普及,未成年消费者的占比快速增加,这些服务提供者在为消费者提供方便的同时,还需要履行未成年人的社会保护责任。鉴于目前立法对上述服务提供者的社会保护责任仅做了
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大型运输机场航空器地面运行效率提升策略研究
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作者:
李明捷
李赓
王磊
邱斌
齐敏丹
夏晓玲
黄凡
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
策略研究
效率提升
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描述:
疫情发生前的2019年,我国大型民用运输机场(年旅客吞吐量超过1000万人次)的数量为40个,占全国运输机场总数15.87%,总运量11.3亿人次,占全国机场旅客运量的83.7%。近10年大型运输机场的运量在全国总运量中的平均占比约77.3%。受疫情影响,近两年的数据有所下降。由此可见,我国的民航运输客运量主要集中在我国的大型运输机场,业务量的相对集中,给机场运行安全与效率也带来巨大压力。立足行业管理视角,