关键词
飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
作者: 卢京明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   故障诊断分析   全机主操纵系统  
描述: 针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法。故障诊断分析方法应用结果表明:对于
灰色系统理论在飞机操纵钢索磨损预测中的应用
作者: 张中波   吴江   丰世林   来源: 数学的实践与认识 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损量预测   飞机操纵钢索   灰色系统理论  
描述: 钢索是软式飞行操纵系统的核心组成部件,其工作性能将直接影响飞机的飞行安全.因操纵钢索磨损问题具有典型的贫信息、小样本特点,采用灰色系统理论,建立钢索磨损量灰色预测模型,研究钢索随飞行小时数的磨损量
空客A320飞机CIDS系统总结
作者: 郑皓峰   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: FAP   DEU   CIDS   DIRECTOR  
描述: 空客A320飞机CIDS(CABIN INTERCOMMUNICATION DATA SYSTEM)客舱集中通信数据系统是一个基于微处理器的系统,它监控飞机客舱功能,并能对客舱功能进行操作控制和测试。文章详细介绍了空客A320飞机CIDS系统的组成和共用,并分析了该系统日常维护的要点。
航空发动机试验中Pxi测试系统的应用
作者: 徐杰明   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   Pxi测试系统   应用  
描述: 文章对航空发动机试验中Pxi测试系统的实际应用情况进行详细分析和研究,根据当前的实际情况,提升发动机各性能参数测试的准确性及有效性。
新一代军用航空总线系统测试方法研究
作者: 王仲杰   索高华   陈伟   张亚琦   王宣明   来源: 电子技术应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 总线系统   1394总线   电气特性   协议符合性   可靠性  
描述: 为确保新一代军用航空总线系统——军用1394总线的性能及功能正确性、总线协议符合性及系统应用可靠性,对总线进行系统测试成为必要。搭建总线系统测试平台,从总线电气特性、总线协议符合性、系统应用方面
飞机电源系统状态监测与故障诊断技术研究
作者: 张元峰   郝世勇   于春风   来源: 设备管理与维修 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   飞机电源系统   状态监测  
描述: 结合状态监测与故障诊断技术的原理、方法及关键点,分析飞机电源系统故障特点,梳理飞机电源系统故障监测与预测技术的发展及研究现状,飞机电源系统故障监测与预测技术未来发展趋势。电源系统BIT技术、旋转电机定转子故障及电子电路故障预测技术,在飞机电源系统故障预测领域的发展和广泛应用。
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
作者: 任佩琳   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   建议   关键技术   环境控制系统  
描述: 的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
民航空管通信系统中微波通信的应用研究
作者: 高泽英   焦楠   来源: 通讯世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 应用研究   微波通信   民航空管   通信系统  
描述: 在近几年里,为了保障航空飞行可以安全,稳定的发展下来,各大民航都开始加强了对于航空通信技术的改革,在通过不断的研究与开发,我们推出了微波通信并将其应用在民航空管通信系统中来,在试用时取得了明显的效果
综合模块化航空电子核心系统技术研究
作者: 杨军祥   杨涛   李成文   王纯委   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用开放式核心体系架构   综合模块化航空电子   IMA核心系统  
描述: 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后
民航自动转报系统使用中的日常维护及几起故障分析
作者: 吴卫华   来源: 内江科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 日常维护   东进   丽江机场   故障分析   部分故障   信息系统   电报通信   用户反映   通信技术   拓扑图  
描述: 中国通信技术不断发展,民航电报通信技术普遍采用自动转报系统。民航空管业务的运行已越来越多的依赖于自动转报设备,这就对自动转报系统的运行维护提出了更高的要求。本文对民航自动转报系统的维护维修进行了总结和分析。
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