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- 基于新陈代谢灰色马尔科夫-ARMA模型的航空公司能耗预测（英文）
- 作者： 刘家学 周鑫 陈静杰 来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ARMA模型 灰色马尔科夫 航空公司能耗 能耗预测 新陈代谢灰色马尔科夫
- 描述： 航空公司能耗的预测直接影响能源需求的规划与节能的决策。针对航空公司能耗数据既有趋势性又有波动性的特点,提出了新陈代谢灰色马尔科夫-ARMA的能耗组合滑动预测模型。该模型利用灰色马尔科夫方法描述了能耗的变动趋势,通过ARMA模型捕捉残差序列的相关性来描述波动性,用新陈代谢的方法剔除模型中失去时效性的旧数据,解决了常规预测模型不足以完全描述航空公司能耗运动趋势的问题,提高了模型预测精度。仿真结果表明:提出模型精度优于传统ARMA模型和灰色马尔科夫模型,能够实现月度能耗的有效预测,为航空公司能耗监测和节能工作的优化开展提供了有力支持。
- 采用CARS试验技术与UFPV数值方法研究航空发动机燃烧室（英文）
- 作者： 熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 CARS技术 两相燃烧 UFPV方法
- 描述： 在自主开发的软件平台上,采用基于URANS的方法计算航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流动,考虑了液态燃油从液膜-液滴-燃气-燃烧的完整物理化学过程。其中,颗粒相采用LISA一次破碎模型,KH-RT二次破碎模型和标准的蒸发模型,湍流燃烧模型采用可以考虑非稳态燃烧特性的非稳态火焰面/反应进度变量方法,得到了航空发动机燃烧室中温度、组分浓度和燃油液滴的颗粒直径分布规律。同时,采用CARS光学手段测量燃烧室主燃区的温度分布,并将数值计算结果与光学试验测量值进行比较,数值计算结果和试验值吻合较好,数值计算误差小于7.3%。说明了本文的数值计算方法和UFPV方法在计算航空发动机燃烧室的两相燃烧流动时具有较高的精度。
- 航空发动机两级反向旋流燃烧室燃烧流场大涡模拟研究（英文）
- 作者： 周瑜 乐嘉陵 黄渊 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 火焰面模型 反应进度变量模型 快速化学反应模型 大涡模拟 反向双旋流 动态亚网格模型
- 描述： 简化误差,对燃烧室包括全部气膜冷却孔在内的精细结构进行了完全仿真。在已达到统计定常状态的冷态流场基础上首先模拟了燃料喷注和掺混过程,约2.6ms后燃料到达真实的点火位置,随后采用FPV模型在半径3mm
- 岗位意识培养在高职航空服务类教学中的价值分析
- 作者： 徐扬 来源： 读与写(教育教学刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 岗位意识 高职 培养 航空服务类
- 描述： 在突出岗位意识重要性的同时,我们还需要在航空服务类教学中分析岗位意识培养的价值,从而规定高职人才培养在岗位意识培养中的职能边界。
- 运输类飞机的机身抗烧穿性适航要求解析
- 作者： 马百平 李翰 邹田春 解江 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱安全 池火 适航 运输类飞机 抗烧穿
- 描述： 等特征的范围及其影响因素,重点论述了机身结构烧穿过程,剖析了适航规章中的抗烧穿符合性判据,梳理了抗烧穿性试验方法的发展过程,最后对我国未来运输类飞机机身抗烧穿研究的发展进行了展望。
- 运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
- 作者： 杜晓坤 王栋梁 何顺杰 任冲 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 划分算法 飞行任务段 运输类飞机
- 描述： 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
- 证券期货两类严重失信责任人乘坐高铁飞机将受限
- 作者： 记者 王雪青 来源： 上海证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 证监会 国际金融组织 资本市场 铁路总公司 动车组列车 失信行为 社会信用体系 国家发展改革委 人社 社会诚信建设
- 描述： “一处失信、处处受限”的信用惩戒格局正在逐渐完善。证监会新闻发言人高莉20日在例行发布会上表示，证券期货领域两类严重失信行为人将被限制乘坐高铁高级别席位和民用航空器，从今年5月1日起实施。两类失信主体一是因证券期货违法被处以罚没款，逾期未缴纳；二是上市公司相?
- 全文：“一处失信、处处受限”的信用惩戒格局正在逐渐完善。证监会新闻发言人高莉20日在例行发布会上表示，证券期货领域两类严重失信行为人将被限制乘坐高铁高级别席位和民用航空器，从今年5月1日起实施。两类失信主体一是因证券期货违法被处以罚没款，逾期未缴纳；二是上市公司相?
- 基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
- 作者： 黄成凯 杨浩 任文静 姜斌 来源： 信息与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制 可重构性 元飞机 互联系统
- 描述： 针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是