某航空发动机使用载荷对其整机寿命和可靠性的影响研究

作者： 公杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　寿命估算　　载荷谱  

描述： 为了对飞机发动机整机及零部件进行准确的应力和寿命分析，这就需要首先进行合理、高可靠的载荷谱分析。编制模拟发动机真实情况的合理载荷谱是现役发动机的定延寿以及结构疲劳设计的首要工作，对后续的可靠性分析

N航空公司大客户维系策略研究

作者： 李玖星   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户维系　　航空公司　　大客户　　忠诚度　　客户关系管理  

描述： 投入的资源不够。在激烈的航空市场竞争环境下，这种资源分配的不合理，造成大客户得不到充分的重视和维护，从而影响了大客户忠诚度，最终损害到航空公司的利益。 N航空公司是总部位于中国华南地区的一家大型航空

航空铝合金Lc4-T4和7075-T6搅拌摩擦焊接头疲劳性能研究

作者： 方大鹏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接缺陷   显微组织   搅拌摩擦焊   疲劳性能   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： ,对FSW焊接超硬铝接头的疲劳性能研究尚属空白。本文主要对航空铝合金Lc4-T4和7075-T6 FSW对接接头的疲劳性能进行了研究,实验测定疲劳拉伸S-N曲线,按照国际焊接学会(IIW)焊接接头疲劳

航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究

作者： 周才智   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织   S   搅拌摩擦焊   N曲线   疲劳性能   无损检测   根部缺陷   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 组织的变化,S-N曲线,显微缺陷对疲劳性能的影响进行研究,同时按照国际焊接学会(IIW)焊接接头疲劳评定推荐规范,计算出各种状态接头的疲劳特征值。研究结果表明,搅拌摩擦焊接头较美观,焊后板材几乎无变形

某型直升机用航空有机玻璃 振动疲劳特性研究

作者： 毛银辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有机玻璃　　随机振动　　简谐振动　　响应　　疲劳  

描述： 本文针对某型直升机服役过程中经常出现的座舱有机玻璃件失效问题进行了研究，经分析发现振动载荷是航空有机玻璃疲劳失效的主要因素。直升机的振动环境载荷是由宽带随机振动和周期性简谐振动叠加而成。在假设二者

锆基与锆铜基金属玻璃薄膜应用於7075-T6航空用铝合金疲劳性质提升之研究

作者： 张益综   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属玻璃薄膜　　真空溅镀　　附著性　　四点弯曲　　疲劳性质  

描述： 本研究中將探討鋯基與鋯銅基金屬玻璃薄膜應用於7075-T6高強度鋁合金疲勞性質提升之研究。在鋁合金試片上濺鍍一層厚度為200nm的（Zr53Cu30Ni9Al8）99.5Si0.5與（Zr42Cu42Al8Ag8）99.5Si0.5薄膜，及鋁合金試片在三種條件下分別進行疲勞測試，鋯基鍍膜與鋯銅基鍍膜的鋁合金疲勞壽命在250 MPa的應力下分別為5.0×106次與 >107次，相較於未鍍膜的鋁合金試片分別提升了21.7倍與44.5倍。另外在疲勞限應力上之表現，則分別提升了56.7 %與66.7 %。由上述結果可以得知金屬玻璃薄膜對鋁合金疲勞性質有顯著的提升功效。再者，表面粗糙度、薄膜在基板上的附著力、薄膜本身的機械強度與硬度以及壓縮殘留應力對疲勞性質的提升存在關鍵性的影響。經由SEM觀察發現非晶質鍍膜能有效的抑制offset及裂隙在基板張力面的形成。相較於鋯基鍍膜，鋯銅基鍍膜具有較佳的抗疲勞能力，在250 MPa的應力下，疲勞壽命約為鋯基鍍膜的2倍，此乃由於鋯銅基鍍膜的硬度、強度均較高且具較佳的塑性，所以對於疲勞性質之提升略優於鋯基鍍膜。在本論文中我們也藉由各項儀器的分析來了解超薄鍍膜的特性並建立金屬玻璃鍍膜提升疲勞性質的機制；希望進一步將金屬玻璃鍍膜推廣應用到航太、汽車工業、自行車等交通器械之疲勞性質的提升。

激光喷丸强化航空铝合金受损薄板件疲劳裂纹的扩展性能研究

作者： 王呈栋   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光喷丸强化　　残余应力　　疲劳寿命　　裂纹扩展  

描述： 激光喷丸强化航空铝合金受损薄板件疲劳裂纹的扩展性能研究

斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

作者： 张晗亮   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究

作者： 边新孝   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空斜齿圆柱齿轮接触强度有限元分析及接触疲劳试验与研究

中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨

作者： 姜开厚   赵婧   来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有孔板条拉伸疲劳试件　　应力集中  

描述： 实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。