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根据【检索词:航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型】搜索到相关结果 42522 条
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浅析欧洲航空安全局设计组织批准制度
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作者:
陈炜
郝莲
哈红艳
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
欧洲航空安全局
设计保证手册
设计保证系统
设计组织批准
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描述:
建设设计保证系统(DAS)是航空器型号合格证申请人保证设计研发过程有效的重要手段,也是民用航空器研制及适航取证的发展趋势。本文首先介绍欧洲航空安全局(EASA)设计组织批准(DOA)制度的产生背景
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航空安全风险及管理研究
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作者:
石川
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
风险管理
航空安全
应急机制
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描述:
近年来,随着航空技术的快速发展和航空管理制度的不断完善,航空安全事故发生率一降再降,但仍然不能达到令人满意的程度,各种风险隐患依然存在,亟需引起航空企业的高度重视。基于此,本文分析了航空管理中的主要风险,并提出了航空安全风险的管理对策,以期为航空安全管理工作提供有益参考。
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良好的作风是保证航空安全的关键
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作者:
闻评
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
选人
专业技术人员
用人单位
唐捐
民航安全
朝夕之功
航空安全
民航行业
职业观
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描述:
作风过硬,队伍才能过硬,安全才有保证。专业技术人员是民航安全生产一线的骨干,是航空安全中最基本、最核心、最关键的因素,是“三基”建设的主力。飞行、机务、空管、运控、空防等专业技术队伍的作风建设,事关新时代民航强国建设的根本和大局,必须引起全行业的高度重视?
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全文:作风过硬,队伍才能过硬,安全才有保证。专业技术人员是民航安全生产一线的骨干,是航空安全中最基本、最核心、最关键的因素,是“三基”建设的主力。飞行、机务、空管、运控、空防等专业技术队伍的作风建设,事关新时代民航强国建设的根本和大局,必须引起全行业的高度重视?
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中国将构建自主可控的全球航空安全通信系统
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作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
通信信息
深圳航空
国际航班
国际海事卫星
数据通信
网络安全性
安全通信
美联航
航空安全
全球航空
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描述:
本报讯 记者张丰蘩报道:4月24日,交通运输通信信息集团有限公司与国际海事卫星公司(Inmarsat)在京签署建设中国航空安全通信系统协议,并与民航数据通信有限责任公司、国际海事卫星公司签署三方航空安全服务战略协议,共建我国自主可控的全球航空安全通信系统,促进中国的
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全文:本报讯 记者张丰蘩报道:4月24日,交通运输通信信息集团有限公司与国际海事卫星公司(Inmarsat)在京签署建设中国航空安全通信系统协议,并与民航数据通信有限责任公司、国际海事卫星公司签署三方航空安全服务战略协议,共建我国自主可控的全球航空安全通信系统,促进中国的
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打造飞机监护新模式 助力保障航空安全
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作者:
本报通讯员
赵振龙
潘山冰
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
飞行区
停机位
停机坪
执勤人员
监护工
首都机场
无关人员
航空安全
航空器
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描述:
“2号应急处置岗员工请注意,726机位左侧发现一名疑似无关人员,中年男性,身穿米黄色外套,请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内,一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中,两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置,对异常情况进行了处置……3月26日14时,?
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全文:“2号应急处置岗员工请注意,726机位左侧发现一名疑似无关人员,中年男性,身穿米黄色外套,请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内,一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中,两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置,对异常情况进行了处置……3月26日14时,?
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通用航空安全管理体系建设
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作者:
易思云
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障原因
修理方法
Cessna172R飞机
座舱门
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描述:
座舱门是CESSNA172R飞机的驾驶员或乘客使用的最多的飞机部件之一,是上下飞机的通道,所以它们会产生许多故障。维修人员必须及时地发现,解决这些故障,并且做好预防工作,以免影响飞机的安全运行。总结了CESSNA172R飞机座舱门的常见故障,并且对这些故障进行分析,给出故障修理方法和预防措施。
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第三届北京航空安全国际论坛举办
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作者:
记者
许晓泓
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
中国民航局
尾流
空域资源
民用航空局
吞吐量
航空界
航空安全
终端管制区
航班正常率
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描述:
本报讯 记者许晓泓报道:随着去年中国民航年运输飞行时间首次突破1000万小时,中国民航安全运行面临的挑战进一步增加,加快推动航行新技术的应用成为行业重要的应对手段。5月22日~23日,由中国航空运输协会主办、中国民用机场协会支持的第三届北京航空安全国际论坛在北京举?
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全文:本报讯 记者许晓泓报道:随着去年中国民航年运输飞行时间首次突破1000万小时,中国民航安全运行面临的挑战进一步增加,加快推动航行新技术的应用成为行业重要的应对手段。5月22日~23日,由中国航空运输协会主办、中国民用机场协会支持的第三届北京航空安全国际论坛在北京举?
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确保航空安全要“雷”打不动
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作者:
魏巍
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
超能力
雷雨季节
企业文化
强对流
工作习惯
理念创新
风切变
高考
航空安全
风险防范措施
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描述:
在火红的5月,雷雨悄然而至。在接下来的几个月时间里,强对流、台风、风切变等恶劣天气将频繁出现,给航空公司的生产运行带来较大的安全风险。如同高三学子的“高考”,航空公司在雷雨季节也将迎来一年一度的“大考”。然而,即便面对恶劣的天气情况,为确保航空安全,各航空
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全文:在火红的5月,雷雨悄然而至。在接下来的几个月时间里,强对流、台风、风切变等恶劣天气将频繁出现,给航空公司的生产运行带来较大的安全风险。如同高三学子的“高考”,航空公司在雷雨季节也将迎来一年一度的“大考”。然而,即便面对恶劣的天气情况,为确保航空安全,各航空
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坚守“三个底线” 确保航空安全
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作者:
厦门航空有限公司总经理
赵东
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
不安全事件
底线
实时监控系统
民航系统
机队
万时率
南航
航空安全
事故征候
副驾驶
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描述:
近年来,厦航认真贯彻习近平总书记“对安全隐患零容忍”的重要指示精神,持之以恒落实好民航局各项指示精神,牢牢坚守“三个底线”,不断夯实“三基”建设。今年上半年,我们共安全飞行26.75万小时、起落11.15万架次,同比分别增长11.06%和6.56%,未发生人为原因事故征候及以
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全文:近年来,厦航认真贯彻习近平总书记“对安全隐患零容忍”的重要指示精神,持之以恒落实好民航局各项指示精神,牢牢坚守“三个底线”,不断夯实“三基”建设。今年上半年,我们共安全飞行26.75万小时、起落11.15万架次,同比分别增长11.06%和6.56%,未发生人为原因事故征候及以
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航空安全信息处理技术
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作者:
于海
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全信息
处理技术
研究分析
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描述:
航空航天事业发展作为我国社会主义建设过程中重要参与部分,在实际进行一系列研究工作的过程中,重点加强航空安全信息处理技术的创新研究,以此能够为构建战略型的航空事业奠定重要基础。那么,就当前我国航空安全信息处理运用现状分析,以此提出创新改进对策具有重要的现实工作意义。