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根据【检索词:信号重构】搜索到相关结果 240 条
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ARJ21交付三大航,传递三大积极信号
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作者:
本报记者
张晓鸣
祝越
来源:
文汇报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
中国商飞昨天在上海浦东基地分别向国航、东航、南航交付首架国产ARJ21飞机。这标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。到今年底,中国商飞还将向三大航分别交付2架ARJ21飞机,累计共9架。自新冠肺炎疫情发生以来,全球民航业的经营状况进入“极寒”困境。在这个时
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全文:中国商飞昨天在上海浦东基地分别向国航、东航、南航交付首架国产ARJ21飞机。这标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。到今年底,中国商飞还将向三大航分别交付2架ARJ21飞机,累计共9架。自新冠肺炎疫情发生以来,全球民航业的经营状况进入“极寒”困境。在这个时
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基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
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作者:
刘自然
尚坤
李谦
聂士杰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征
变分模态分解
状态监测
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描述:
从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
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基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
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作者:
刘自然
尚坤
李谦
聂士杰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征
变分模态分解
状态监测
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描述:
从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
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飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
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作者:
何潇
杨鹏飞
樊俊玲
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二次共固化蒙皮
碳纤维复合材料
超声检测
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描述:
针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。
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用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
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作者:
林启敬
伍子荣
赵娜
田边
蒋庄德
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤传感器
性能测试
信号解调
高温测量
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描述:
通过端面检测、显微测量等手段完成了光纤F-P温度传感器的制备。针对传统光谱仪解调系统昂贵,解调速度慢的不足,以F-P滤波器和DSP为核心设计了传感器的信号解调系统,克服了传统光谱仪解调的局限性;进行了
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反无人机系统干扰民航GPS信号的技术分析及思考
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作者:
白晶
李安平
来源:
数字通信世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
干扰
无人机
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描述:
反无人机系统干扰民航GPS信号的技术分析及思考
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飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
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作者:
何潇
杨鹏飞
樊俊玲
来源:
无损检测
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
二次共固化蒙皮
碳纤维复合材料
超声检测
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描述:
针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。
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某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除
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作者:
关晓全
肖雪萍
金发政
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡流检测
缺陷信号
对比试样
干扰信号
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描述:
某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。
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航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
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作者:
殷彬彬
张星星
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
FFT
振动信号
多任务控制
嵌入式控制
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描述:
针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
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用于飞机供电特性测试系统校准的波峰系数信号产生方法研究
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作者:
柴艳丽
程勤
王剑昆
来源:
计测技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波峰系数
校准
飞机供电特性
抛物线拟合法
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描述:
为实现飞机供电特性测试系统对交流电压波峰系数测量性能的校准,保障飞机供电特性测试系统对该项参数测试结果的准确性,研究了采用可编程电源配合相关硬件设备模拟产生具有指定波峰系数的交流电压信号的方法。针对