中国民用航空局印发修订后的《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》

作者： 本刊讯   来源： 招标采购管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>本刊讯中国民用航空局近日印发修订后的《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》（以下简称《办法》），自2024年5月1日实施。《办法》对民航专业工程建设项目招标投标工作的规范流程、监督管理等内容作出明确规定。

一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方法

作者： 李明阳     鲁之君     曹东晶     曹世翔   来源： 航天返回与遥感 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer   Encoder   轨迹预测   Transformer编码器   飞机目标   神经网络   LSTM模型  

描述： 为了解决飞机目标机动数据集缺失的问题，文章利用运动学建模生成了丰富的轨迹数据集，为网络训练提供了必要的数据支持。针对现阶段轨迹预测运动学模型建立困难及时序预测方法难以提取时空特征的问题，提出了一种结合Transformer编码器和长短期记忆网络（Long Short Term Memory,LSTM）的飞机目标轨迹预测方法，即Transformer-Encoder-LSTM模型。新模型可同时提供LSTM和Transformer编码器模块的补充历史信息和基于注意力的信息表示，提高了模型能力。通过与一些经典神经网络模型进行对比分析，发现在数据集上，新方法的平均位移误差减小到0.22，显著优于CNN-LSTMAttention模型的0.35。相比其他网络，该算法能够提取复杂轨迹中的隐藏特征，在面对飞机连续转弯、大机动转弯的复杂轨迹时，能够保证模型的鲁棒性，提升了对于复杂轨迹预测的准确性。

基于自适应FEM-SPH耦合算法的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究

作者： 叶纪元     杨扬     徐绯     王逸韬     何宇廷   来源： 爆炸与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SPH耦合算法   破片冲击   自适应FEM   高速冲击   碎片云  

描述： 针对飞机典型部位在遭到高速破片攻击后结构整体的战伤状态及破片的剩余行为开展数值模拟。应用LS-DYNA软件，结合有限单元方法（finite element method, FEM）和光滑粒子流体动力学（smoothed particle hydrodynamics,SPH）两者的优势，建立自适应的FEM-SPH耦合模拟方法，并构建2种飞机典型部位的计算模型，采用六面体网格局部细化方法实现了核心位置的精确模拟，并进行试验来验证数值模型；开展了一系列高速冲击战伤模拟，对比了不同工况下破片高速冲击结构后形成的碎片云和破口形貌，并对破片的剩余速度和质量进行分析，确定了破片在结构蒙皮上的临界跳飞角。结果表明：自适应FEM-SPH耦合算法的计算结果与试验结果吻合良好，能够对破片高速冲击战伤进行有效准确模拟；碎片云分布形状随破片速度增加变得狭长，冲击角度会改变碎片云和结构破口形状朝向；碎片云高度和扩散速度随破片速度或角度的变化趋势基本一致并都呈线性关系；破片的速度减少量不随初始速度变化，质量减少量则与冲击速度正相关，两者与冲击角度都负相关；破片临界跳飞角与冲击速度大小基本呈线性关系。

论可变空间设计在高校教育建筑综合体中的运用——以中法航空大学中心组团综合体为例

作者： 武艳红     王健   来源： 中国建筑装饰装修 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可变空间   教育建筑综合体   高校  

描述： 社会的发展、土地的集约促使城市综合体及教育建筑综合体应运而生。当前学校的教育教学方式一直随社会发展变化而变化,教育建筑空间也存在不稳定及可变性等特点。该文在项目实践的基础上,研究了如何创造活力丰富的场所空间,如何满足同一阶段对空间的不同使用需求,以及如何适应建筑空间的时间变化需求,并提出可变空间设计在高校教育建筑综合体中的运用方式、方法及成效,以供参考。

省属高校法律硕士教育高质量发展的路径探析——以郑州航空工业管理学院为例

作者： 李继扬     李若依   来源： 周口师范学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 省属高校   分类培养   法律硕士   特色  

描述： 省属高校法律硕士专业学位教育经过20多年的发展日趋成熟,部分省属高校培养的特点和优势也逐步显现:紧密结合优势培养资源制订培养方案,培养学生突出特色,紧跟地方经济社会的发展需要动态调整人才培养工作。但其应用能力的培养资源薄弱、师资严重不足、生源质量堪忧等问题也日趋凸显,这些问题既有培养理念落后、重视程度不够的原因,也有财力物力的支持严重不足等原因。在此基础上,文章提出了促进省属高校法律硕士高质量发展的路径:加强法律硕士生的实践能力培养、突出高校自身特色、实施法律硕士生分类培养方案、加快“双师型”“双导师制”制度建设。

基于系统工程的航空电子系统深度综合化需求分析与评估方法

作者： 黄俊     张正勇     方学立   来源： 航空电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求分析   评估模型   综合化航空电子系统  

描述： 本文在分析综合化航空电子系统使用和信息流转的基础上，提出了一种综合化航空电子系统需求分析及评估方法。该方法从信息获取能力、传输能力、处理能力、显示能力和任务能力等方面建立评估模型，基于层次分析法

基于DM2的航空电子系统架构任务元模型设计方法

作者： 陈聪     沈届时     任洁     赵文浩   来源： 航空电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： DoDAF元模型   系统结构   航空电子系统   任务元模型  

描述： 探究了一种基于DoDAF元模型的航空电子系统架构任务元模型设计方法，通过构建标准、规范和统一的任务元模型数据，表达航空电子系统任务架构设计的需求、结构、行为和参数要素。该方法可推进航空电子体系结构数据的规范性，促进设计数据的共享和重用，有效提升航空电子系统架构设计效率。

基于改进SARSA算法的航空器滑行路径规划

作者： 张云景     王昊     王帅     孟斌   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SARSA算法   强化学习   模拟退火策略   路径规划  

描述： 航空器滑行是机场运行中最重要的一环，缩短滑行时间也是提高机场运行效率的主要手段。为了改变仅依靠人工进行机坪管制的现状，文章针对航空器滑行的特殊环境，利用改进SARSA算法对航空器的滑行路径进行规划，并通过仿真验证了该算法在规划路径长度和迭代次数方面优于传统SARSA算法，进而更好地为管制员决策提供辅助参考。

基于改进GRA-TOPSIS法的飞行员核心胜任力评估

作者： 王向章   来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   组合赋权法   TOPSIS法   核心胜任力   GRA   差异性分析  

描述： 为评估飞行员岗位核心胜任力，有针对性地改进飞行训练，基于改进的GRA-TOPSIS法对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先，通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标，以资深飞行员、教员为

基于航空图像的目标检测算法Trans＿YOLOv5

作者： 文青     伍欣     敖斌     李宽     殷建平   来源： 计算机技术与发展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像   Transformer   YOLOv5   圆形平滑标签   小目标检测   Swin  

描述： 与自然图像的检测算法相比较，航空图像的检测存在目标角度随机、目标尺度变化剧烈、小目标密集、图像背景复杂等问题。针对这一系列难题，提出适用于航空图像检测的Trans-YOLOv5算法。修改YOLOv5算法中数据预处理模块以及后处理方法，增加一个目标角度标签的处理，使其适用于目标角度随机的航空图像。针对后续出现的边界问题，引入CSL(Circular Smooth Label,圆形平滑标签)将标签角度回归问题转换为分类问题，提高角度标签检测的精度。针对航空图像小目标检测问题，将Swin Transformer集成于YOLOv5框架中，提升模型对小目标的检测效果，并配合注意力机制模块，提高全局表征能力，使网络模型更加关注于待检测的目标对象。在DOTAv2.0航空图像数据集上的实验结果验证了所提方法的有效性，检测结果达到60.98%mAP,与原YOLOv5算法检测结果相比提高10.85百分点，与官网公布的竞赛最佳结果相比提高2.01百分点。